Mano de pression d'huile pour y61

bonjour à tous !

la sonde de pression d'huile d'origine faisait des caprices !

elle m'a valu une belle frayeur au Maroc ! le voyant du tableau de bord s' est subitement allumé !!

normalement ça veut dire pompe à huile défaillante ou plus d' huile ... bref la cata

après vérif : rien de particulier donc redémarrage et plus de voyant pendant 2 jours ... et ça recommence

donc j'ai décidé d'installer un mano qui indiquerait la pression d'huile ce qui à mon avis est le plus précieux à savoir

les magasins en ligne de tuning offrent un choix fabuleux de mano de toute sorte et là c'est chacun ses gouts

le souci est d'adapter la sonde -> au bloc moteur .... 1/8ème NPT -> 1/8ème BSP

et là il existe un adaptateur tout fait et tout petit qui va bien dans le peu de place disponible près du filtre à huile

ensuite vient l'assemblage des 2 en lieu et place du mano contact d'origine .... j'ai démonté le filtre à huile pour faciliter les accès

il est utile d'avoir une douille profonde de 22 pour pouvoir serrer la sonde sur l'adaptateur sans esquinter la partie électrique de celle-ci

l'installation des 2 manos (pression d'huile + T° d' eau) sont installés dans l'habitacle entre les leviers et le tableau de bord sur une plaque d'alu de 1,5mm d'épaisseur et tous les raccordements élec passent sous la planche de bord

les fils passent sous la boite à gants pour rejoindre le compartiment moteur

pi voilà !

et le branchement d'origine, tu en as fait quoi

sinon beau boulot

Tu peux nous donner l'adresse des fournisseurs ? Merci

je crois qu'il a tout pris la:

http://www.ultratuning.com/fr/produit-5122-adaptateur-18-npt-vers-18-bspt.html

et le branchement d'origine, tu en as fait quoi

 

sinon beau boulot

il est resté bêtement au bout de son brochage fixé dans le compartiment moteur

le mano contact d'origine est supprimé, le raccordement est en attente ... de quoi, je ne sais pas, mais en attente

Pourquoi avoir un deuxième mano de température d'eau ? Celui d'origine ne suffisait pas ?

Tu n'as donc plus de sonde pour le voyant ?

un mano de T° d' eau parceque j' ai toujours été étonné de voir l' aiguille de l' indicateur du tableau de bord "figée" à la même place quelques soient les conditions d' utilisation .... donc pas trop confiance

pour le mano de pression d' huile , effectivement je n'ai plus la sonde d' origine !

mais je trouve qu' il est plus utile d' avoir une pression indiquée en claire , qu' un voyant qui s' allume quand il n' y a plus de pression .... généralement c' est trop tard !

dans un sens ça me rassure ce que tu dis

mais il faut que j'avoue également que j'aime bien l'ambiance "tableau de bord de Boeing"