JOEL Posté(e) : 25 janvier 2012 Partager ce message Posté(e) : 25 janvier 2012 Bonjour tout est dans le titre Voila j'ai trouvé sa http://www.rb4x4.com/donaldson.php qu'en pensez - vous ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jacktrol Posté(e) : 25 janvier 2012 Partager ce message Posté(e) : 25 janvier 2012 ce sont des pré-filtres cycloniques, pour une utilisation en milieu très poussiéreux genre sahara ; pour la France, tu n' as normalement, rien a faire de ça ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gilles Posté(e) : 25 janvier 2012 Partager ce message Posté(e) : 25 janvier 2012 le top quand tu es dans un milieu tres poussiereux style piste dans le fech fech, la ce genre de filtre est vraiment bien gilles Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
korrigan Posté(e) : 25 janvier 2012 Partager ce message Posté(e) : 25 janvier 2012 ce sont des pré-filtres cycloniques, pour une utilisation en milieu très poussiéreux genre sahara ; pour la France, tu n' as normalement, rien a faire de ça ! pourtant en on peut avoir autant de poussière que dans le désert par chez nous les pistes peuvent etre tres seche et donc soulever d'énormes nuages de poussières Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gr a donf!! Posté(e) : 25 janvier 2012 Partager ce message Posté(e) : 25 janvier 2012 J'en ai mis un sur le mien récemment j'en suis plutôt satisafait . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Loïc84 Posté(e) : 25 janvier 2012 Partager ce message Posté(e) : 25 janvier 2012 Ca ne craint pas trop les branches en balade çà ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jacktrol Posté(e) : 25 janvier 2012 Partager ce message Posté(e) : 25 janvier 2012 ce sont des pré-filtres cycloniques, pour une utilisation en milieu très poussiéreux genre sahara ; pour la France, tu n' as normalement, rien a faire de ça ! pourtant en on peut avoir autant de poussière que dans le désert par chez nous les pistes peuvent etre tres seche et donc soulever d'énormes nuages de poussières Ha ! oui, c' etait ce jour ou il avait fait beau ...... de quelle année déja ?? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gr a donf!! Posté(e) : 25 janvier 2012 Partager ce message Posté(e) : 25 janvier 2012 Ca ne craint pas trop les branches en balade çà ? Il est effectivement plus exposé que celui d'origine c'est pour cela que je l'ai gardé . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
montaGnaRd Posté(e) : 25 janvier 2012 Partager ce message Posté(e) : 25 janvier 2012 Salut, Tu peux aussi trouver tout ça chez les partenaires du site, par exemple gustave 65 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gustave 65 Posté(e) : 25 janvier 2012 Partager ce message Posté(e) : 25 janvier 2012 qu'en pensez - vous ? bonsoir TROP CHER vous cherchez bien loin car tt est sur le http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=51892 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gustave 65 Posté(e) : 25 janvier 2012 Partager ce message Posté(e) : 25 janvier 2012 Salut, Tu peux aussi trouver tout ça chez les partenaires du site, par exemple gustave 65 BONSOIR toi t est 1 rapide Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
JOEL Posté(e) : 26 janvier 2012 Auteur Partager ce message Posté(e) : 26 janvier 2012 Comment le choisir ? J'ai vue qu'il y en avais plusieur dimention . c'est cela ou l' on met u_n peus d'huile dans le fond ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
montaGnaRd Posté(e) : 26 janvier 2012 Partager ce message Posté(e) : 26 janvier 2012 Comment le choisir ? J'ai vue qu'il y en avais plusieur dimention . c'est cela ou l' on met u_n peus d'huile dans le fond ? Salut, Le choix se fait en fonction du Ø du tube de ton snorkel et de la cylindrée du véhicule (le petit = moteurs < 3.0L / le gros moteurs > 3.0L) donc pour le 2.8L les deux peuvent se monter, perso j'ai le petit sur mon troll et ça fonctionne bien, Gr a donf!! a le gros et ça fonctionne aussi. Pour l'huile au fond, ce ne sont pas des filtres à air à bain d'huile, donc pas besoin Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
JOEL Posté(e) : 26 janvier 2012 Auteur Partager ce message Posté(e) : 26 janvier 2012 merci pour ta réponce donc si j'ai tout compris que j'en mette un petit ou un gros peus importe pour mon troll a partir du moment ou il coresponds a la sortie de mon tube du snorkel . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
korrigan Posté(e) : 26 janvier 2012 Partager ce message Posté(e) : 26 janvier 2012 si t'as un 3.0L prends le gros sinon il va s'époumonner Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
JOEL Posté(e) : 26 janvier 2012 Auteur Partager ce message Posté(e) : 26 janvier 2012 Bien compris encore merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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