intercooler de Y61 qui fuit ???

salut a vous

j ai un souci avec mon intercooler sur mon Y61 de 2001 , je le pense percé , y a t il moyen de réparer ou de trouver de l occas en bref quelqu'un peut il m aider

merci

L'intercooler d'origine est serti. Avec le temps, il devient un panier percé Je suis allé voir un spécialiste qui m'a changé les cannelures puis il a ressoudé le tout. Ça ne devrait plus bouger.

T'as vérifié les durites ?

c'est une merde d'origine :2 (10):

désolé Pierre,mais très franchement la qualité de finition laisse vraiment à désirer...ils sont fuyant aux 4 coins et tout le monde le sait! et au prix où il est vendu neuf chez nini... :2 (10):

Sur un autre fofo quelqu'un a réparé l'interco de son T2 3.0L avec du Loctite silicone noir (loctite 5940) et ça a apparemment bien fonctionné.

Pour ma part j'aviserai une fois démonté, je pensais plutôt partir sur une soudure à froid type Aramétal...

désolé Pierre,mais très franchement la qualité de finition laisse vraiment à désirer...ils sont fuyant aux 4 coins et tout le monde le sait! et au prix où il est vendu neuf chez nini... :2 (10):

t as pas moyen de trouver un adaptable , voir même plus consequent ?

bizs tout chauve

si j'en ai trouvés ! budget environ 500 € ... c'est bien ce qui manque actuellement

Démontage et nettoyage de l'interco aujourd'hui, c'était bien crade

Bon ben mes sertissage sont HS, y'a de l'huile partout qui a coulé sur le haut moteur

Demain je vais aller acheter de l'aramétal pour colmater tout ça !!! J'ai commandé aussi sur ebay un séparateur d'huile à mettre sur le reniflard...

tu pourrais nous en dire plus sur cet accessoire; séparateur d huile coût montage etc....

Tiens regarde ce topic qui explique tout

http://www.patrol-gr.net/huiles-additifs/28815-y61-3-0-recuperateur-d-huile-de-reniflard.html

Bon ben l'aramétal s'appelle maintenant Epoxy repare metal (sader), mais c'est la même chose... J'avais oublié combien ça prend super vite une fois mélangé, je me suis fait avoir sur mon premier mélange, j'ai tout mis comme un con et j'ai pu à peine en utiliser 1/8ieme

Enfin bref, c'est colmaté de partout, on verra si ça tient... J'ai nettoyé toutes les coulures d'huile sur le moteur au nettoyant frein, ca me permettra de voir rapidement si ca fuit de nouveau...

merci pour le lien du récupérateur d huile, au cas ou tu aurais pas une photo ou deux de ta réparation de l interco ?

J'en ai pris qu'une au remontage...

En agrandissant tu verras que j'ai comblé tout le sertissage, je l'ai fait des 2 cotés évidemment.

Comme je suspectais aussi une fuite au niveau de la connexion des "tubes" de refroidissement dans la partie sertie coté sortie de l'interco, j'en ai également mis à cet endroit là en faisant une résine plus liquide...

ok merci

salut à vous

pour l'intercooler de mon Y61 j'ai trouvé chez nous en Alsace à Strasbourg Radiateur Marcel, tel 03 88 33 17 64, qui pour 600 euros HT répare le votre. Sinon nissan c'est 1298 euros ttc et c'est la même merde que l'ancienne, tandis que là c'est du radiateur industriel de bonne qualité, soudé, et donc définitivement réparé, idem pour X trail qui a le même souci d'intercooler

si cela peut aider.....je vous le conseille, sérieux rapide et sympa

merci à tous

si j'en ai trouvés ! budget environ 500 € ... c'est bien ce qui manque actuellement

tu as trouvé où des interco a 500 e ???

j'en voudrais un plus gros pour le td6

oui en angleterre! environ 50€ avec FDP compris . ce sont les mêmes dimensions qu'à l'origine mais entièrement soudés et refroidissement plus grand.

oui en Angleterre ! environ 50€ (Edit modération : lire 500) avec FDP compris. ce sont les mêmes dimensions qu'à l'origine mais entièrement soudés et refroidissement plus grand.

super et ils en ont pour le y61 TD6 ?

peux-tu m'envoyer l'adresse de leur site s'il te plait.

merci.

petite rectif, c'est 500 et non 50€ comme marqué plus haut

j'ai trouvé une annonce sur ebay UK

Un lien peut-être ?

Édit: coups j'avais pas mis à jour la page... Merci !!

si mon anglais est toujours aussi mauvais , je crois comprendre qu il s agirait d un produit réparé ou reconditionné , disons plutôt un échange standart ou je me trompe:2 (21):

c'est bien de la réparation ! mais soudé et donc renforcé. par contre pas d'échange standard ... puisqu'il n'y a pas besoin de renvoyer l'ancien !