GUI2B Posté(e) : 12 juillet 2016 Partager ce message Posté(e) : 12 juillet 2016 bonjour a tous j aimerais acheter un boitier additionnel pour mon gr 3l di si vous pouvez me renseigner sue quelle marque acheter et si vous avez des photos de l installation:2 (15): merci beaucoup Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
npatrol80 Posté(e) : 12 juillet 2016 Partager ce message Posté(e) : 12 juillet 2016 Un des plus connus c'est Kitpower, certes pas donné mais il vaut le coup.Boitier additionnel Nissan Patrol-GR, boitier de puissance | Kitpower Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
GUI2B Posté(e) : 12 juillet 2016 Auteur Partager ce message Posté(e) : 12 juillet 2016 merci, c'est clair ce n'est pas donné Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
CHRISLVG Posté(e) : 20 août 2016 Partager ce message Posté(e) : 20 août 2016 En 2006, sur mon y61 chassis long 2.8TD , j'ai monté un artechnologie de chez ruggeri et j'en ai été très content . 1/ prix attractif et négociable 2/ excellent sav pour les conseils et les questions + retour gratuit atelier du boitier afin d'y mettre un câblage pour installation d'un bouton de M/A depuis l'intérieur du véhicule . Bonne réputation , et j'avais , a l'époque lu un article élogieux très complet dans un journal 4x4. Voila mon avis , et si demain je devais en racheter un , je prendrai le même Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Référent Mécanique Pierre Grosjean Posté(e) : 20 août 2016 Référent Mécanique Partager ce message Posté(e) : 20 août 2016 le 2,8 n'est pas du tout le 3.0 ...... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
CHRISLVG Posté(e) : 21 août 2016 Partager ce message Posté(e) : 21 août 2016 le 2,8 n'est pas du tout le 3.0 ...... que veux tu dire par cela ?? en effet , c'est pas du tout le même moteur ; mais j'imaginai que si ruggeri était compétent pour mon ex 2.8 , il seavait aussi faire pour un 3.0L Pour mon futur 3.0 y61 , je verrai , à l'usage si j'en monte un . et a ce moment là je choisirai la ''bonne '' marque . Je suis allé voir sur le site de KITPOWER et c'est vrai que 200 cv .... ca doit être sympa!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Référent Mécanique Pierre Grosjean Posté(e) : 21 août 2016 Référent Mécanique Partager ce message Posté(e) : 21 août 2016 la gestion du 3.0 est totalement différente de celle du 2,8 et savoir faire sur l'un n'implique pas obligatoirement que l'on est bon sur l'autre Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
npatrol80 Posté(e) : 22 août 2016 Partager ce message Posté(e) : 22 août 2016 la gestion du 3.0 est totalement différente de celle du 2,8 et savoir faire sur l'un n'implique pas obligatoirement que l'on est bon sur l'autre La preuve c'est que Adonis fabriquant réputé pour les Toy et les 61 TD6 ne veulent pas en faire pour le 3l, trop compliqué d'après eux. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Rooky Posté(e) : 22 août 2016 Partager ce message Posté(e) : 22 août 2016 Ils ont peur de cramer les moteurs de Mascott !! :2 (12)::2 (12): Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Référent Mécanique Pierre Grosjean Posté(e) : 22 août 2016 Référent Mécanique Partager ce message Posté(e) : 22 août 2016 sur le Mascott les moteurs tiennent sans pb les 400 000 km, un ami qui fait de la messagerie en a eu 2, mais Renault truck lui changeait les injecteurs tous les 100 000 ! mais sur ce véhicule le moteur est limité en puissance ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
etr89 Posté(e) : 22 août 2016 Partager ce message Posté(e) : 22 août 2016 La preuve c'est que Adonis fabriquant réputé pour les Toy et les 61 TD6 ne veulent pas en faire pour le 3l, trop compliqué d'après eux. trop compliqué....ou trop risqué ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Référent Mécanique Pierre Grosjean Posté(e) : 22 août 2016 Référent Mécanique Partager ce message Posté(e) : 22 août 2016 compliqué .. ce moteur quoique certains en disent est très solide, mais sophistiqué ! bricoleur du dimanche, s'abstenir ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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