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Bloc , glissement limité ou freins separés


taz13

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salut a tous ,

Voila sur mon 3.3 Atmo , je me pose la question sur different choix d'option pour ameliorer ses performances hors chemin .

quel serait d'apres vous (apres utilisitaion ou non ) le meilleur choix entre :

 

-Un BLOCAGE du DIFF

-Un GLISSEMENT LIMITE AUTO DEBLOQUANT

-un GLISSEMENT LIMITE AUTO BLOQUANT

-Les FREINS SEPARES

 

Merci d'avance pour votre aide et eventuel vos retour apres utilisation.

 

Cordialement taz13

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