A la recherche d'infos sur le (dé)montage d'un powersystem

Bonjour à tous, amis en 4 roues motrices!

Je me permets une incursion sur votre sympathique forum, car il est le seul dans lequel j'ai pu trouver de nombreux commentaires sur les boîtiers Powersystem similaires à celui qui constitue l'objet de ma recherche.

Vous êtes donc nombreux à en avoir monté et à en utiliser, et j'ai une question à tout ceux qui en possèdent...

J'ai récemment acheté une XM 2.1 TD (engin de franchissement à ses heures... ) sur lequel est monté un boîtier Powersystem (montage soudé).

Le rejet d'imbrulés étant assez important, je souhaiterais le mettre HS.

N'ayant pas la notice d'emploi, j'ai essayé diverses solutions, pour me rendre compte que l'installation nécessitait d'interrompre un des cables du faisceau d'origine.

Afin de désactiver le bazar de la façon la plus simple possible, j'envisage donc de couper tous les cables du boîtier et de raccorder les deux cables soudés de part et d'autre du fil coupé lors de l'installation.

Vu qu'il y a 5 cables, le choix est difficile...

Après avoir pris connaissance d'une notice essence, il semble qu'il s'agisse du blanc et du rouge, mais en est-il de même sur un diesel?

Bref... Quelqu'un peut-il m'aider en me communiquant une copie de la notice, ou un indice quant aux couleurs?

D'avance merci à tous!!