DARWIN68 Posté(e) : 23 décembre 2012 Partager ce message Posté(e) : 23 décembre 2012 C'est fait, j'ai enfin réussi à brancher mon boitier additionnel !!! Pas facile à trouver la prise !!!! Tout marche impeccable ça me rappelle mon ML 400 CDI, enfin presque :2 (15)::2 (15): Par contre je n'ai pas encore supprimé la vanne EGR, faudra-t-il revoir le réglage au niveau de la soupape du turbo après cette opération ? Comme la soupape est déjà modifiée avec les cales qui sont fournies avec le boitier, j'ai un doute sur cette opération présentée dans les astuces. Merci pour vos conseils. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
npatrol80 Posté(e) : 23 décembre 2012 Partager ce message Posté(e) : 23 décembre 2012 [ Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum ] Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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