Entrée d'eau pieds conducteur

Bonjour, je viens de passer un "certain" temps à résoudre des problèmes de fuites d'eau côté plancher conducteur. Alors si cela peut vous faire gagner du temps à vous...Après un changement de pare brise, j'ai d'abord eu une fuite à l'angle inf droit, résolu avec de la pate siko marine entre pare brise et joint (car un redémontage pare brise et changement de joint n'avait rien donné), puis plus tard une autre plus importante à l'angle sup gauche, pour laquelle le produit précédant appliqué sur toute la longueur sup du joint (jonction avec le pavillon) était totalement inefficace. Le joint silicone noir pare brise de loctate en a eu raison. Mais j'avais toujours de l'eau sur les pieds, une fuite venant de derrière le tableau de bord côté pied de porte et arrivant au-dessus de la pédale d'embrayage. J'ai d'abord cru à une récidive d'une fuite précédente due à l'entrée du faisceau électrique situé derrière le pédalier et jointé à l'époque au silicon toiture (l'eau descend de la grille d’aération, passe sur la cloison moteur au-dessus des maitres cylindres et suit les fils ), mais non. J'ai fini par résoudre le problème mais aucune certitude quant à l'origine exact: J'ai débouché les petits tuyaux d'évacuation situés aux angles inf du pare brise, j'ai rejointé les charnières de porte (remplacées il y a quelques mois et jointées à l'origine!) car il y a un trou de 5 bons mm derrière chacune et l'eau en cas de pluie arrive à flots en ce lieu. Enfin, un joint de carrosserie avait séché à la jonction du montant de pare brise et de la joue d'aile, j'y ai remis du joint silicon toiture. Depuis plus de fuite et de tapis détrempé....et d'inquiétude pour mon plancher.