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Technique de traitement de pièces patrol 160o


Jean-Phi3.3

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Bonjour à tous les trollers :2 (26):,

Comme savent certains je suis en pleine restauration de mon 160 3.3td, après qu'on ai remit ponts et jeu de lames sur le châssis et le moteur... On arrive au niveau du réservoir, quelqu'un serai comment refectionner un réservoir ? Technique pour le poncer ou sablé ? Et les solutions de peinture après ça ?

Ensuite je souhaitais remettre au propre les conduites de carburants freins qui côtoie le longeront droite. Comment avez vous procéder pour les canalisations ?

Merci les boys pour les infos, et je mettrai d'autre photos lorsque je pourrai !!!

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