jfpat Posté(e) : 18 juillet 2009 Partager ce message Posté(e) : 18 juillet 2009 Toujours en cours de démontage de ma bête (Y60 1990 218 000 km culasse HS ), je nettoyais tranquillement le haut des cylindres quand je vis que le haut du piston 6 avait été légèrement martelé. Descente du piston, et là, rayures clairement visibles, pas sensibles au doigt mais à l'ongle, oui ! Nettoyage de la culasse sur le 6e cylindre et évidemment martelage aussi. D'après vous : - A-t-il "avalé " quelque chose ? (c'est ce que je pense ... mais pourquoi uniquement ce cylindre là ?) - Un bout de segment "détaché" peut-il remonter sans faire plus de dégâts ? - est-ce le signe d'un manque de lubrification à un moment donné ? (mais d'où le martelage viendrait-il ?) - Quelqu'un a t il eu le même vécu ? - est-ce jouable de remonter comme celà ? Je fais peu de grands trajets, principalement TT, aller à la déchetterie ... J'avais fait environ 2000 km avec, et il ne consommait que peu d'huile avec de la 10w40. Si je change le Bloc, ce serait idiot de ne ne pas changer la boite qui ronfle du diable en 5 ... beaucoup trop de travaux pour sa valeur (CG utilitaire, carrosserie très moyenne ...). Hello les Trollers ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jfpat Posté(e) : 18 juillet 2009 Auteur Partager ce message Posté(e) : 18 juillet 2009 [ Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum ] Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Messages recommandés
Créer un compte ou se connecter pour commenter
Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire
Créer un compte
Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !
Créer un nouveau compteSe connecter
Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.
Connectez-vous maintenant