Radar ? regulateur ? gps ? : lequel est juste ?

Bonjour,

voila sur les longs trajets que j'effectue de temps en temps j'ai l'habitude de rouler avec mon limiteur et mon régulateur de vitesse que j'ai étalonné en fonction de la vitesse donnée pas mon gps.

vitesse limiteur 94 vitesse gps 89

vitesse limiteur 114 vitesse gps 109

Hier je me suis rendu dans le Doubs en passant par les nationales et les départementales et j'ai croisé pas mal de radars fixes.

En passant dans l'Allier entre Monmaraut et Digouin sur la N79 je me suis fait flasher par l’arrière par un radar de type "Parifex falco" alors que j’étais à 89 km/h gps et 94 régulateur alors que jusque là tous les autres radars ne m'ont pas pris.

Au retour, sur la même portion mon gps m'annonce un radar que j'aperçois je freine un peu et je baisse ma vitesse à 87 gps donc 92 régulateur et là, rebelote encore un flash arrière.

je me pose donc la question suivante : "qu'est-ce qui n'est pas juste" vu que tous les autres radars ne me flashent pas à ces vitesses

Je vous mets la photo du type de radar en question

Question con, la vitesse ne serait pas limitée à 70 ou 80 là où tu t'es fait flasher, ceci expliquerait cela

Sinon, bon courage pour les contestations, les services de rennes les rejetant systématiquement, justifiées ou non

non ils sont bien sur une portion a 90 je viens de verifier

Ce type de radar , le premier a été installé dans notre département est appelé radar discriminant, il est capable de pouvoir flashé 2 voies indépendamment et 2 types de véhicules à des vitesses autorisés différents 70 pour les camions et 90 pour les voitures dans les descentes dite "dangereuses".

Le premier bug a été constaté avec le notre car il ne distinguait pas entre les camping car et les camions, apres quelques semaines de test de nouveau il a remis en fonction !

Donc d'ou ma question était tu seul sur les 2 voies ?

il y a ce même type de radar au sud Ouest de Chartres

pour le premier flasch j'etais bien seul, par contre pour le second un camion me précedait d'un bonne cinquantaine de mètres mais il ne me semble pas avoir vu de limitation inférieure a 90kmh pour les poids lourds sur cette portion de route.

Il ne me reste plus qu'a attendre le verdict.

Ce type de radar , le premier a été installé dans notre département est appelé radar discriminant, il est capable de pouvoir flashé 2 voies indépendamment et 2 types de véhicules à des vitesses autorisés différents 70 pour les camions et 90 pour les voitures dans les descentes dite "dangereuses".

 

Le premier bug a été constaté avec le notre car il ne distinguait pas entre les camping car et les camions, apres quelques semaines de test de nouveau il a remis en fonction !

 

 

 

Donc d'ou ma question était tu seul sur les 2 voies ?

Une question : ces radars flashent-ils à partir de 91 retenu ou 91 constaté, pour une limitation à 90 par exemple ?

salut à tous,

mon métier est d'être sur la route je suis sûr que tu ne recevras rien de ces flashs et si tu les reçois une amende tu contestes et tu verras tu auras une réponse que cela est une erreur.

@+

ce ne serait pas de nouveaux radars récemment installés et qui seraient en phase de test avant mise en service.

déjà eu le cas sur l'A84, ça flashait à vitesse autorisée, il n'y a pas eu de verbalisation et info relayée par les médias locaux, mais il y a plusieurs années déjà.

 

Une question : ces radars flashent-ils à partir de 91 retenu ou 91 constaté, pour une limitation à 90 par exemple ?

91 retenu comme tous les autres, étant donné que l’ensemble des radars devrait être dans un axe parallèle à la route pour flasher à la vitesse réelle, c'est pour cela qu'ils ont tous une marge de tolérance car ils sont installés légèrement en biais, le calcul mathématique donne cette tolérance.

Un petit site qui vous permettra de savoir où se trouvent ces fameux radars = http://www.radars-discriminants.fr/

près de mon dépôt il y a un radar sur une portion à 90 qui flache à tirelarigot, j'ai même été flashé à 65 km/h en pleine après-midi, et ça dure depuis des années et on ne reçoit jamais de PV, pourtant on est pas mal de chauffeurs à passer devant, alors il se peut que ce soit des tests

 

pour le premier flasch j'etais bien seul, par contre pour le second un camion me précedait d'un bonne cinquantaine de mètres mais il ne me semble pas avoir vu de limitation inférieure a 90kmh pour les poids lourds sur cette portion de route.

Il ne me reste plus qu'a attendre le verdict.

sur une nationale, c'est 80 maxi pour un PL.

oui mais je n'ai qu'un renault master peut etre qu'il m'ont pris pour un poids lourd

Je ne vois que 2 possibilités...

- Soit le radar t'a pris pour un poids-lourd, et donc a flashé pour plus de 80 km/h,

- Soit ce radar est tout récent, et encore en phase de test...

Dans un cas comme dans l'autre, tu ne devrais pas être verbalisé !

La confirmation très bientôt........

Soit..... comme dans preque un tiers des cas, le pv n'est pas retenu (radar déclenché au dessous de la limite, plaque illisible, etc....). Te bile pas.

Soit..... comme dans preque un tiers des cas, le pv n'est pas retenu (radar déclenché au dessous de la limite, plaque illisible, etc....). Te bile pas.

sinon tant pis, mais tu aura au moins la réponse à ta question.

je ne fais pas de soucis car pour les points je peux toujours contester car ce sont des flasches arriere et de plus c'est un des vehicule de ma societe et je n'irai pas denoncer le conducteur

mais ce qui m' embeterai c'est de payer 2 amendes.

qant aux 2 radars j'ai verifié sur internet, ils sont en service depuis 2010 donc je pense que la période de test est terminée

J'ai surtout fait ce topic pour informer les membres de PGR

Cela fait 15 jours aujourd'hui que j'ai été pris en photo et je n'ai toujours rien reçu.

ça commence a sentir bon

Je pense comme toi......

Cela fait 15 jours aujourd'hui que j'ai été pris en photo et je n'ai toujours rien reçu.

 

ça commence a sentir bon

..t'es bon pour payer ta tournée!