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feux arrieres


bob89

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bon d'accord! vous allez trouver ça futile mais quand même ça m'énerve!! Pourquoi les feux arrières de mon patrol chéri sont dans le pare choc (à part le recul et le brouillard). Y a deux gros blocs avec rien dedans et deux petits misérables qui servent aux clignotants, feux de position et stop!! Est-ce une question de règlementation ou quoi?? Sinon, bonjour les ingénieurs de Nissan... ça m'empêche pas d'aimer mon Trol mais j'envisage quand même de lui donner une allure plus digne de ce qu"il vaut en mettant des ampoules là où il le mérite!! Quelqu'un peut-il me dire pourquoi on lui a réservé ce sort. Bon, c'est futile mais je dois devenir maniaque avec l'âge... En tous cas merci de vos réponses!!!!!!!!

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Bonjour ami Trolliste :2 (26):

 

C'est effectivement une question de législation par rapport à la roue de secours fixée au coffre/hayon. Dans certain cas de figure cette roue de secours masque le champs de vision aux feux situés en hauteur (ceux dans la carrosserie), voilà pourquoi les fabricants de 4x4 ont du placer en Europe des feux à un endroit où la roue de secours ne les masque pas. En revanche, en Afrique pas de problème la législation étant plus cool ils ont d'origine tous les feux situés bien à l'endroit le plus judicieux c'est-à-dire dans la carrosserie. :2 (23)::2 (23):

 

 

Maintenant si tu décides de retirer ta roue du coffre, tu peux acheter des feux multi-fonctions de type africain (environ 140 euros les deux) et rouler avec sans aucun problème car tu es parfaitement réglementaire. D'autant plus que l'installation des ces feux est simple comme bonjour car tout est déjà prévu d'origine dans la câblage Nissan, tu clic et tout fonctionne à merveille. :2 (15)::2 (15)::2 (15):

 

Petite parenthèse, j'ai un Y61 et la roue de secours m'a complètement déchiré la porte du coffre après seulement un peu moins de 3 ans et tout juste 100.000 km. :2 (10):

 

Précision : je roule pas mal en Afrique, beaucoup de pistes = mort prématurée de ma porte. Depuis je mets ma roue de secours sur le toit, ben oui mon Y61 est un châssis court. Erreur de jeunesse de ma part :2 (20):

 

 

J'ai du la remplacer et ne compte pas sur Nissan pour faire passer ça en garantie. J'ai essayé et malgré un concessionnaire super sympa jouant en ma faveur, l'expert de Nissan a argumenté que mon véhicule faisait du tout-terrain donc pas de garantie. Bande de è§!è!çà!è§!!!!!! :2 (10)::2 (10):

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Bonjour,

 

Pourtant sur les nouveaux modèles, tous les feux sont sur l'aile, y'a plus rien dans le pare-choc !!! Et la roue est toujours sur la porte arrière.

 

Est-ce que je dis une con*****

 

Pierre

 

Bonjour Tatanka,

 

Oui je crois que tu dis effectivement une con**** :2 (15)::2 (15):

 

Tu m'as tout de même semé un doute, du coup j'ai été vérifier directement sur le site de Nissan

 

feux7jt.th.jpg

 

Les feux ar. sont toujours en dessous la roue de secours et à mon avis ce n'est pas prêt de changer :2 (22):

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Merci à vous pour vos "éclairages"!!... :2 (13)::2 (26):

Dis-moi Monsieur Alexandre de Toulouse, où puis-je trouver les feux type "Afrique" à 140€ environ?

merci encore :2 (26):

 

Bonjour Bob89,

 

"Monsieur Alexandre de Toulouse" te répond... :2 (21): Ca fait très sérieux tout ça, je n'ai pas l'habitude :2 (24):

 

J'ai acheté les miens chez Surplus 4x4 à 77 euros/pièce. Achat par téléphone, accueil aimable et livraison en moins de 2 jours. La qualité des feux est impeccable et comme j'ai écrit plus haut le branchement super facile.

 

SURPLUS 4X4 04.42.63.05.51

 

Modul Auto et Euro 4x4 parts devraient aussi vendre ce produit, mais il y a environ 6 mois ils ne l'avaient pas encore, c'est un produit que tous les deux comptaient ajouter à leur catalogue.

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Effectivement je craignais de dire une c***, ben ça y'est, c'est fait !!!

 

Par contre il me semble bien que j'ai vu des GR tout neuf en Tunisie (pour les tunisiens) sans les feux dans le pare-choc !!! :2 (21):

 

A confirmer ...

 

Pierre

 

Effectivement sur le continent Africain (Maroc, Tunisie, etc.) les Patrols sont vendus neufs avec les feux dans la carrosserie, c'est ce que je dissais en Afrique la législation est plus cool qu'en Europe.

 

Et le fait que le Patrol est aussi vendu avec les feux dans la carrosserie fait que tout le faisceau électrique est déjà prévu à cet emplacement d'où la facilité de la manip pour raccorder des feux dans la carrosserie.

 

On peut donc aussi s'approvisionner en feux ar. en Afrique, mais m'étant renseigné (Tunisie) les prix ne sont pas forcément plus attractifs.

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alors si j ai bien compris si tu achete un 4x4 pour faire du 4x4 ça te fait sauté la garantie?

 

on es vraiment dans la me*de....

et pas qu'un peu.

quoi, monsieur, vous roulez avec votre voiture, mais vous perdez la garantie!!! mai s n'oubliez pas, vous devaez faire la vidange tous les 6 mois ou 10000kms, sinon, plus de garantie

 

mode humour off

 

:2 (22)::2 (22)::2 (22):

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C'est vrai ces histoires de garantie c'est franchement dégueulasse :2 (10):

 

Autant ne pas vendre de 4x4 alors!!!!! :2 (24):

 

Tant que ça reste des petites pièces à changer et que vous vous entendez bien avec votre concessionnaire alors pas de problème ça passe, mais le jour où la pièce dépasse un certain montant le concessionnaire est obligé de réaliser un rapport à Nissan France qui selon le cas peut envoyer un expert à eux surplace, et là bonne chance. La politique de la maison est claire = pas de garantie sur des véhicules faisant du 4x4. Idem pour Toyota!

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C'est vrai ces histoires de garantie c'est franchement dégueulasse :2 (10):

 

Autant ne pas vendre de 4x4 alors!!!!! :2 (24):

 

Tant que ça reste des petites pièces à changer et que vous vous entendez bien avec votre concessionnaire alors pas de problème ça passe, mais le jour où la pièce dépasse un certain montant le concessionnaire est obligé de réaliser un rapport à Nissan France qui selon le cas peut envoyer un expert à eux surplace, et là bonne chance. La politique de la maison est claire = pas de garantie sur des véhicules faisant du 4x4. Idem pour Toyota!

 

Et pour Suzuki... oui je sais il font pas de (vrais) 4x4 :2 (15):

Mais chez eux c'est pire, meme quand vous allez en revision...

Genre la tete du mecano= :2 (24): et la phrase qui suit: Mais c'est quoi ces traces maron sur votre caroserie :2 (18): De la boue :2 (11): Mon dieu, mais qu'avez vous fait :2 (18)::2 (11): Du 4x4 :2 (11): Non ce n'est pas possible ce n'est pas fait pour cela :2 (11)::2 (24):

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Et pour Suzuki... oui je sais il font pas de (vrais) 4x4 :2 (15):

Mais chez eux c'est pire, meme quand vous allez en revision...

Genre la tete du mecano= :2 (24): et la phrase qui suit: Mais c'est quoi ces traces maron sur votre caroserie :2 (18): De la boue :2 (11): Mon dieu, mais qu'avez vous fait :2 (18)::2 (11): Du 4x4 :2 (11): Non ce n'est pas possible ce n'est pas fait pour cela :2 (11)::2 (24):

 

:2 (15)::2 (15): tu es sur que c'est pas une garage nissan qui dit sa quand il voit un 61 en revision :2 (15)::2 (15):

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Et pour Suzuki... oui je sais il font pas de (vrais) 4x4 :2 (15):

Mais chez eux c'est pire, meme quand vous allez en revision...

Genre la tete du mecano= :2 (24): et la phrase qui suit: Mais c'est quoi ces traces maron sur votre caroserie :2 (18): De la boue :2 (11): Mon dieu, mais qu'avez vous fait :2 (18)::2 (11): Du 4x4 :2 (11): Non ce n'est pas possible ce n'est pas fait pour cela :2 (11)::2 (24):

 

:2 (15)::2 (15): tu es sur que c'est pas une garage nissan qui dit sa quand il voit un 61 en revision :2 (15)::2 (15):

 

Oui et Non car il est vrai que quand je l'ai emmené une fois pour je ne sais plus quoi, le mecano a aluciné sur le fait qu'il soit 10cm plus haut, avec des pneus TT, un PC ARB :2 (15): , mais par contre il non pas osé me dire que c'etait pas fait pour du TT car contrairement a toi et certains membres "integristes" de ce Forum, il sait qu'un 61(surtout TD6) est l'evolution avec un grand E du 60 :2 (15):

Il est sur que j'aurai ammené mon ex Suzuk avec +10cm dans les dents, là ils auraient pleuré chez Suzuki, il auraient fait des photos pour envoyer a la direction et peu ettre porté plainte pour tentative de detournement d'un SUV en 4x4 :2 (14):

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bon, j'voudrais pas dire mais, au départ, ma question ayant impulsé un nouveau sujet était: "pourquoi des feux dans les pare chocs et non pas dans les ailes alors qu'ils sont prévus pour...."

 

c'est marrant de voir que le sujet est en train de deriver sur la garantie à condition d'utiliser nos chers 4x4 comme voiture de tourisme... c'est la faute à Alexandre!!! Je te dénonce!!!

 

Moi, j'aime bien ce site! :2 (23): On a l'impression d'une conversation qui navigue et dérive comme ça....

 

Merci à vous tous Patrolistes de tous horizons

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C'est encore moi! Pour revenir sur le sujet des feux AR, je voudrais signaler que le dernier Land Cruiser de Toy n'a pas de feux AR dans les pare chocs même dans la version avec roue sur coffre! Ou j'ai la berlue ou alors, je vous soumets une colle .......................... Qui pourra démêler ce sac de noeuds? :2 (24):

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ben moi, pareil!! j'ai commandé aussi cet apres-midi chez surp**s 4x4. Ils ont tout compris!!!! vraiment sympa et pro et serviables !super! j'attends plus que le colis et si tout se passe bien, ils peuvent compter sur moi comme client régulier et pour faire de la pub!

 

Merci encore à Alexandre pour l'adresse et tout et tout :2 (26)::2 (4):

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Impeccable, heureux de savoir que tout s'est bien passé :2 (14):

D'ici 48H vous devrez être en possession de vos nouveaux feux. J'ai aussi été enchanté de leurs services.

 

Concernant le Toy, j'ai tout de même l'impression qu'il reste des feux placés dans le pare-choc arrière, mais ils semblent effectivement très bien intégrés et super discrets. :2 (17):

 

Attention à ceux qui veulent barouder en Afrique sur les nouveaux Toy Landcruiser, ils se démantibulent complètement de l'avant sous les vibrations des pistes, et pour en revenir à nos histoires de garantie :2 (15): ne comptez pas sur la maison mère pour vous réparer votre Toy tout neuf :2 (22)::2 (22): BREF RIEN DE TEL QU'UN TROLL :2 (17)::2 (17):

 

Et qu'on ne me dise pas que je dérive encore sur des histoires de garantie :2 (15)::2 (15)::2 (15)::2 (15):

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feux commandés chez surp*** 4x4 vendredi, arrivés lundi et en plus ils semblent tout neufs, y'a même les ampoules dedans!! super!! bravo à eux, j'y retournerai, c'est sûr!!!!!!!!!!!!!!!!

 

quant au réseau élec tout câblé, là, y'a des bémols à apporter. Sur mon Y61, AR gauche sans feux de position! AR droit idem et en plus pas de masse ni de feux de recul!! Bref, après midi à tirer des câbles ...

 

Alexandre, avais-tu toutes les fonctions des feux dispo? :2 (18):

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feux commandés chez surp*** 4x4 vendredi, arrivés lundi et en plus ils semblent tout neufs, y'a même les ampoules dedans!! super!! bravo à eux, j'y retournerai, c'est sûr!!!!!!!!!!!!!!!!

 

quant au réseau élec tout câblé, là, y'a des bémols à apporter. Sur mon Y61, AR gauche sans feux de position! AR droit idem et en plus pas de masse ni de feux de recul!! Bref, après midi à tirer des câbles ...

 

Alexandre, avais-tu toutes les fonctions des feux dispo? :2 (18):

 

Salut bob89,

 

Je suis content que ta commande se soit bien déroulée. Je vais demander un bakchich à Surplus$** :2 (14):

 

Concernant les branchements, je n'ai pas eu le problème de masse et le feu de recul était bien présent, mais effectivement je me souviens que les feux de positons étaient absents. J'avais complètement zappé ce détail :2 (20): Désolé :2 (25):

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