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Feu/lampe arrière


mickaellaurence

Messages recommandés

Merci de vos réponses et du lien.

Pourquoi sur le toit, je m'explique :

 

L'angle de portée de la lumière sera plus grand, donc meilleur visibilité, de même, située en hauteur éblouissement moindre.

Pour les mécanos, les rois du camping, les "clients" de la nuit, voici mes idées pratiques :

 

DE NUIT, avec ce système de montage vous pouvez :

 

voir, régarder, réparer le moteur de l'un de vos confrères TROLL stationné derrière vous

 

bivouaquer/ pique-niquer de nuit en entrée de chemin sans être vu

 

voir exactement ce que vous devez atteler, tracter

 

exercer un feu de sécurité en cas d'accident de la route pour vous ou les autres

 

effectuer des manouevres de nuit, sympa les photos....

 

être un éclairage d'appoint pour tous si la lampe, le feu est orientable

 

AINSI, SI LE MONTAGE EST EFFECTUE POUR DES DIRECTIONS A 360° , VOTRE VISION SE TROUVE ETRE AUTOUR DE VOTRE VEHICULE, VOUS ETES AINSI VU ET POUVEZ VOIR DE PARTOUT EN FONCTION DE L'INTENSITE. L'IDEAL, DES FEUX DE MER...

 

Cela nécessite une 2nd batterie par sécurité, mais avec + de 1.80m de haut je pense que mon Patrol mérite bien de voir et d'être vu

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Dans ce cas, il faut te trouver une embase magnétique, comme sur les gyrophares.... :2 (26):

 

Pour la route tu mets tout dans le coffre, et quand tu en as besoin tu la positionnes ou tu veux !!! :2 (21):

 

Enfin, pour ton usage, c'est ce que je ferais.... :2 (15):

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salut

moi j'ai fait ca avec alim direct depuis la batterie , fusible et inter aviation pour plus de securite ( pour ne pas l'allumer sur route par mepris)

le hic c'est que c'est une longue portee mais vaut mieux un anti brouillard pour un faiseau plus large

image563.th.jpg

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