Problème recurrent alternateur y60 2.8L

bonjour,

j'ai un souci avec mon gros, je crame alternateur sur alternateur ! le dernier m'a duré même pas 1000 km, aucun passage de bourbier

j'ai regardé

- le fusible de 75A de la merde à la connectique enlevé et nettoyé avec le nettoyant contact

- le bon fonctionnement du voyant au tableau de bord, pas de souci

- tous les contacts du faisceau d'alternateur, nettoyé et vérifié les continuités et l'état des fils : pas de souci non plus

- batterie changée en décembre au même moment que mon alternateur

j'en suis à mon 4 ou 5ieme alternateur en 3 ans

je pense à une coui**e dans le faisceau du troll mais je ne sais pas comment tester le faisceau complet et être sur qu'il n'y a pas une coui**e

l'alternateur précédent le stator s'est retrouvé en court-circuit

celui qui est en place je ne l'ai pas ouvert pour savoir (garantie) mais élément interne