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Branchement treuil 24 volts


jb60

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bonjour,

je souhaite brancher un treuil en 24 volts sur mon 3.3l td de 1987 mais je n'ai aucune notice ou schéma, est-ce qu'une âme charitable pourrait me fournir ça, je parle du branchement électrique sur le véhicule

merci d'avance pour l'aide qui pourra m'être apportée

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Si ton treuil est bien en 12 volts, tu es dans le même cas que moi :2 (15):

Deux solutions s'opposent :

- brancher le treuil sur une batterie MAIS il va la décharger et l'user très rapidement, tu vas déstabiliser le système de charge => pas bon

- la deuxième, ajout d'un second alternateur 12v avec sa propre batterie :2 (20):

 

 

Cadeau : http://www.patrol-gr.net/electricite-electronique/11406-pourquoi-il-ne-faut-pas.html

Modifié par pupsy
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Re,

 

Merci Pierre, pour cette réponse...

J'ai rajouté un transfo 24/12 pour les accessoires, radio/Cb + 2 prises allume-cigare, pour frigo tourisme, compresseur basic et chargeur en tout genre, c'est bien du continu tout ça ????

Pour l'instant, pas eu d'embrouilles elec pour ce montage, d'ou ma question, précédente :2 (3):

 

Rappel, j'ai du mal avec la méca et encore plus avec l'élec :2 (14)::2 (14)::2 (14)::2 (14):

 

Yves.

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Ce n'est pas un transfo, c'est un "convertisseur de tension"... :2 (26):

 

Re,

 

Yes, ça parle 12 vers 24...

Mais ça répond pas à ma question, ou j'ai pas vu ?

Merci Yves.

 

Tu n'as pas vu ! Et comme dit, sujet abordé à plusieurs reprises...

 

Autre exemple : http://www.patrol-gr.net/electricite-electronique/13278-branchement-treuil-12v-sur-un-160-en-24v.html :2 (26):

 

La fonction "recherche" est ton amie... :2 (15):

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De toutes façons, entre changer de treuil pour un modèle 24v et installe un 2ème alternateur et une 3ème batterie, y a pas photos, le revend le 12 v mais jamais je me fait ch**r a installer une telle usine à gaz

 

y a des moments, il faut éviter de se compliquer la vie et venir ajouter des sources de pannes à nos 4x4

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quelqu'un aurait-il une photo d'un montage ? je précise que moi mon treuil est en 24 volts j'ai acheté ce treuil d'occas sans aucune notice de montage, auriez-vous des photos des branchements à effectuer sur le véhicule et sur le treuil ???

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C'est vrai que là on s'y perd un peu... :2 (15):

 

Je renonce ! :2 (21):

 

Comme dit François, achetez un treuil avec la tension qui correspond à celle de votre véhicule, et arrêtez de vous compliquer la vie ! Point barre... :2 (15):

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ok je fais des photos de mon treuil et je confirme il est bien en 24v, je me suis trompé quel couille d'ours :2 (4): et en tout cas c'est sympa pour le coup de pouce car je n'ai pas envie de tout cramer !!!

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  • 2 semaines plus tard...
  • 1 mois plus tard...

slt francois et merci encore pour ton schema donc avec mon operation des ligaments j avais pas pu monter ce treuil tout de suite, la j ai donc effectuer le montage mais il ne fonctionne pas et quand le cable touche la carrosserie du vehicule ca fait un arc electrique on dirait qu il y a du plus en permanent sur le corp et le cable du treuil donc j ai rapidement debranche le treuil car je ne voulais pas faire de betise il a du reste branche grand max 10 secondes quelqu un aurait il une idee du soucis que je rencontre??

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Il faut brancher le + de la boite à relais sur le + de la batterie de gauche et le - de la boite à relais sur le - de la batterie de droite

 

A mon avis, c'est ça que tu n'as pas fait... tu t'es branché sur une seule batterie, donc entre le 24V et le 12V...

 

Ton treuil ne fonctionne pas car il ne reçoit que 12V, et le câble est à 12V donc il fait un arc avec la masse ! :2 (21):

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alors quand je suis face au véhicule j'ai branché mon plus sur la batterie de gauche et le moins sur celle de droite donc je ne pense pas avoir fait une erreur ??

 

 

et je viens de voir que je me suis mal exprimé quand je dis le câble c'est pas le câble électrique mais le câble du treuil quand celui-ci touche le véhicule ça fait un arc !

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