Capot à l'australienne Y61, tuto

Une modif' qu'elle est pas pour les "Géraldines" :2 (15):

Y'a un débat sur l’efficacité de la modif, pour moi c'est clair : si c'est ouvert ça respire mieux.

En tout cas, pour ceux que ça intéresse, voici une piste pour le faire clean et pas cher.

Pour faire la modif, je me procure de la bonne règle de maçon en alu, ce truc se trouve pour pas cher du tout en grande surface de bricolage, et ça vas très bien pour faire un tas de choses.

En plus il vous faudra des vis plus longues que celle d'origine, vous pouvez démonter sans crainte une vis du capot, pour voir le pas et la longueur

Avec la règle on rajoute approximativement 1.5 cm à 2 cm (selon ..)

Mon capot avant :

La règle de maçon, qui ne peut s'utiliser sur la largeur, on a besoin de 13 cm environ elle en fait 10, elle est en deux compartiments, on va donc en récupérer un :

Sur cette photo, on a débité le profil qu'il nous faut. On peut le travailler comme on veut, polis, brossé, etc ...

Reste a faire les deux trous des vis, à 10 cm l'un de l'autre, vérifiez sur votre troll

une fois qu'on a les éléments débités, reste à les mettre en place ! L'astuce du chef : le manche à balais qui vous évitera de prendre le capot sur la tronche ..

évidement, on procède coté par coté ...

Voici le capot fermé, avec les cales en place.

Oui, mais l'échangeur d'air ?!!

Tout à fait, si on touche au capot, l'échangeur n'est plus en contact avec les mousses sur le capot ... il faut donc intervenir à ce niveau avec deux petits silent-blocs, et des vis plus longues à l'arrière et des entretoises plus petites à l'avant ..

Et voila, votre capot à l'australienne est prêt ...

:agah:Bien vu ! Du bon travail.

Bonjour, malheureusement je ne vois pas les photos du tuto, il n' y a que des liens qui mènent vers ERROR 404, c'est un problème de mo' navigateur ou le lien est cassé ?