Aménagement intérieur Y61 Long

Bon, ben le départ approche donc je me suis mis à l'aménagement de mon coffre afin de barouder et de dormir à UNE personne.

On commence par la découpe d'une planche au fond du coffre.

Repérage de la place de l'Engel et 4 perçages de 8 pour y mettre des inserts par en dessous (les crochets d'arrimage sont déjà mis sur la photo précédente )

On sort la planche "de base" et on prépare le matos (il manque 2 équerres sur la photo )

On fixe un des bords avec les équerres et les vis à bois.

On fixe le deuxième coté

On fixe les équerres sur le "toit du caisson en tenant compte de l'épaisseur des cotés.

On retourne le "toit" et on le fixe sur les cotés. J'ai rajouté une équerre extérieur pour consolider (c'est qu'il y a du poids à supporter... )

Afin que rien ne bouge et parce que 20 vis, ça ne coute pas grand chose de plus, j'ai percé le "toit" et le "plancher" afin de les bien solidariser avec les cotés. J'ai mis des vis à tête fraisées donc un ch'tit coup de foret de 10 "léger, léger" dans le bois pour y noyer la tête de vis.

Eh bien, parce que c'est vous, je me suis remis au taff et J'AI FINI !!!

Tout d'abord une ch'tite photo une fois posé dans le coffre (pas fixé au plancher pour l'instant.... ). L'Engel est plaquée avec 2 sangles "bas de gamme" en accrochant les crochets dans les pitons et en passant la sangle elle-même sur la poignée (devant et derrière). Dans le "coffre", j'y mets ma table et chaise de camping qui y restent toute la saison hivernale. D'autres affaires viendront les rejoindre je pense !!!

Une fois le siège conducteur avancé au max (je mesure 1,81 mètre ), je glisse derrière ma caisse "camping" qui y trouve piiiiiile-poil sa place !!!! Coup de chance, je le reconnais.... Je baisse le dossier du siège arrière et voilà ! La hauteur du caisson en bois a été quand même pensée pour qu'elle corresponde avec l'alignement du dossier une fois baissé

L'est pô heureux le Breton exilé ????????

Pour les panneaux de portes en alu à damier, c'est du 2 mm d'épaisseur comme tout le monde je crois. Mon bois est du Contre-plaqué "marine" en planche de 244*122 cm de 19 mm d'épaisseur. Je ne vous dis pas le prix car ça va encore en dégouter plus d'un.... Allez, si : 95 Dirham la grande planche soit 131 Francs soit 20 zorros pile-poil.

Ben si Mr Bricolage me dit ça.......

Je compte faire quelques modifs concernant mon bidon d'eau "pour se laver" et la douchette électrique qui va avec. J'ai rajouté une prise 12V à droite du cendrier central pour y brancher le frigo tandis que la prise allume-cigare me sert pour le téléphone et GPS. Pas eu le temps de mettre le 220V...... Remarque, je vais demain matin sur Abu Dhabi ; il parait qu'un magazin ARB a ouvert ses portes !!!! Si je trouve un support pour une deuxième batterie et un coupleur-séparateur, ça peut me donner tu taff !!!! Reste à voir le prix aussi..... Je vise aussi une barre de toit avec des phares "kivonbien", des Light Force me feraient plaisir (et en plus c'est trèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèès bientôt mon anniversaire )

Elle est pas belle la vie ?

Pis que de soleil... ça fait plaisir à voir.... Ammuse toi bien mon Olivier. [/img]

Merci Rey !!!! Mais c'est déjà fini.... (voir le topic correspondant !). J'ai passé 8 nuits dedans à l'aise. Je pensais avancer le siège conducteur à donf et mettre ma caisse "popote" derrière comme sur la photo mais je n'ai rien fait de ceci !!! J'ai laissé le siège conducteur à sa place et sa passe. Je mesure 1.81 m et les pieds effleurent juuuste les portes arrière La tête est soutenue par le repose-tête (le bien nommé !!!!) du dossier arrière. Comme ça le matin, vroum vroum direct sans avoir à ranger le matelas et la caisse. Nickel, j'vous dis !!!!

Pour recentrer le sujet, j'ai continué un peu hier l'aménagement intérieur de mon pote (mon troll of course !!!). J'attaque la partie électrique (ce qui me plait le plus !!!! ).

Tout d'abord pour commander les différents éléments, je préfère mettre des "switches zé relais". Mon cahier des charges perso me dit :

- 1 pour les LP devant (tous neufs !!! )

- 1 pour le compresseur (ça évitera de se bruler les pattes pour l'éteindre... )

- 1 pour les 2 prises 12 Volts supplémentaires (1 devant et une dans le coffre pour le frigo)

- 1 pour le futur 220 Volts

- 1 en rab "au cas z'où" !!!

J'ai mis mes plus belles chaussures, suis allé voir mon marchand préféré et acheté 3 inters larges et 2 étroits. La raison ???? Ben je trouve plus zoli et la place me le dictait....!

Où les mettre sans "sacager" l'intérieur ? Sur la platine entre l'emplacement pour l'inter du diff-lock et l'allume-cigare. Démontage rapido à l'aide des 3+2 vis, découpage du plastique et clic ! en place...

Une fois en place, ça donne ça :

Je sais, il faut que je réaligne les inters !!!! J'ai précablé derrière mais je mets des tofs dès que possible....

La suite aujourd'hui !

dans n'importe quel mazaguoin d'électricité !!!! Si ty veux faire sapin de Noël, tu prends avec voyants. J'ai positionné mes inters d'un façon non innocente : le OFF en haut et le ON en bas (comme ça doit être fait dans n'importe quelle installe EQ d'ailleurs.... ).

Euh........pas beaucoup avancé aujourd'hui donc pas de tof. Je suis plutôt en train de m'occuper de la mise en ligne de mes trajets GPS pour OziExplorer pour les partager ainsi que les cartes calibrées.

Vala