Patrol 160 cône SAE OU DIN tuyau de frein

Bonjour à tous!

Me voila confronté à un nouveau problème et malgré mes recherches je ne trouve pas ma réponse !

Apreès avoir voulu changer tous mes flexibles de frein j'ai évidemment bousillé 2 tuyaux de frein, et les autres ne sont pas en bon état non plus donc je voudrais refaire mes conduites de frein mais me voila confronté à un problème :

donc si j'ai bien compris, les tuyaux sont en 3/16eme /4,75 mm, mais les cônes sont de quel type ? Je voudrais acheter une machine pour refaire les collets, mais avec toutes les formes je suis un peu perdu, quelle est la différence entre un cône SAE, DIN, simple, double ?

Si j'ai bien compris nos patrol 160 sont équipés avec un cône double avec embout mâle, mais quel est réellement la différence entre DIN et SAE ?

Que dois-je prendre comme outillage pour refaire c'est fameuse canalisation ?

j espère avoir été claire

merci d'avance pour vos réponse!