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Patrol GR Y60 de 1990, jean-marie


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Salut a tous

voila quelques photos de la prépa de mon troll un y60 avec 292000 kms

kit ironman +5 et basckets en 33x12.5x15

reste a posé un body car les pneus touchent dans les ailes dans les croisements de pont vue que j'ai viré les barres stab

pour les photos désolé je suis obligé de faire un copier/coller car je n'arrive plus a aller dans les photos de mon ordi depuis que je l'ai changer , il faut que j'y remidie le plus vite possible

 

baHIGAnrWO4AZhM6_XDXNiYuGCKSS2XOn28rvPlQ7Mw=s192-p-nocwSkrK70wOqRjvcrqSCiI4mcOIxszrIzjPpXgFBuNUs=s192-p-noWscoz8gJ9mSftfOEyduvv2lZXy0X73BbiPk2NobUagg=s192-p-noSeW2IAUmhErTKxPMmk7Uj_iqGpWy0zCvGvbJQ4ed4J4=s192-p-nojL6U_buC2epfJFF6jkpnnzgM4D3zq81yAj7ZkRx4Ri4=s192-p-nod4Zcq5ArAcUlISgtBCVUtv2pI708n8J7KKBy2B2kKMU=s192-p-no_tPxATg69QaudDateqjUK8gRqAEeNdi7Rt8X-4x6a3E=s192-p-no et un filtre a go recalcitrant que j'ai du faire pêter au burin et marteau, ça devais faire des années qu'il n'avais pas du être démonter le go était marron:2 (10):

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la rehausse et les gros pneus lui font un bien fou :2 (17):

 

l'aile ar droite a l'air bien entamée quand même :2 (8):

 

oui elle a bien reçu, mais il manque le plastique, je vais couper ce qui est pourri et trouver le cache mais avant je vais décaper tout ce qui est bien rouillé, mastiquer et peinture noire

couper le bas des ailes arrière après avoir viré les 2 pare-chocs et mis des tubes + les latéraux

 

a++

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la je suis dans l'entretien courant toute les vidanges avec les filtres , et il en avais bien besoin :2 (24): , j'ai du me servir d'un burin et d'une massette avec le support sur l'étau pour enlever le filtre a GO

il avais pas du être changer depuis plusieurs vidanges, jamais vue ça :2 (10):

a plus

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l est chouetos çuila :betm13:

t'as racheté un cheval à ta fille ?

salut olivier

 

merci pour le troll, on va encore le bichonner un peu, enfin quand je dis bichonner c'est plutôt préparer pour le tt :2 (15):

et pour ma fille, non elle ne voulait pas d'un autre cheval en plus, elle en avait deux à cette époque et elle préfère rester comme ça, elle a juste son pie

 

à plus

 

salut zoreille , merci

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ça se passe comment avec le doublage intérieur de l' aile arrière ?

 

si jamais tu as une photo de détail après la coupe, ça m' intéresse

 

j'ai des soucis pour mettre mes photos , je suis obliger de faire copier/coller depuis ma gallerie de photos, c'est pour ça que l'on ne peut les agrandir et du faite on vois mal

pour expliquer , j'ai couper mes ailes , puis avec une pince a bec plat j'ai replier les 2 tôles ensemble vers l'interieur c'est quand même costaud :2 (24):

puis avec 2 marteaux, j'ai marteler les 2 tôles pour qu'elles épousent le mieux possible, ensuite sur la partie inferieur (vers le bas de l'aile coté pare choc), j'ai percer et mis de gros rivet pop

a première vue ça a l'air de tenir , d'ailleurs sur mon ancien 3.3 j'avais fait la même chose et ça a tenu 3 ans :2 (15):

 

voila pour toi Alex si ça peut t'aider , pour faire les 4 ailes j'ai mis environ 4 heures

 

a plus :2 (26):

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envoi sur ma boite e-mail : je te les poste :2 (19):

adresse en MP si ok

c'est sympa olive , je vais y penser pour les prochaines si j'ai toujours ce soucis

mais avant je vais appeler le gars ou j'ai acheter le nouvel ordi , c'est gérer par google ,plus de de virus , plus de pub intempestive a chaque fois que tu va sur un site , le pied quoi :2 (15):

mais le jour ou il est venu je n'était pas :2 (8):, il y a une manip a faire pour pouvoir mettre mes photos

a++:2 (26):

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  • 2 mois plus tard...

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