Patrol 260 2,8 de 199?, Piero83

Bonjour à tous.

Petite mise à jour des modifs carrosserie de cet été..

Bravo, belle gueule

Sympa l'engin !!

j'adore le look de ton Patrol !

très réussi

il est tout beau comme ça

Très sympa ce 260, le capot noir mat, j'y pense sérieusement

Il a une sacrée gueule le morceau là

:agah:Superbe !

C'est sûr qu'il a de la gueule le 260

Bel engin , sobre et propre .

magnifique il est trop beau !!!!!! :2 (24):

j'adore il est magnifique , simple et efficace bravo a toi

<fieldset class="postcontent" style="margin: 5px 0px; padding: 0px; border-width: 0px; border-style: initial; border-color: initial; word-wrap: break-word;"><legend style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(0, 0, 0); font-family: verdana, geneva, lucida, "lucida grande", arial, helvetica, sans-serif;"> Miniatures attachées</legend> </fieldset>

oula, pas loin, silent-bloc de lames avant gauche.

on voit bien je suis fer sur fer.

Faut dire que j'ai fait un beau vol plané...des 4 roues.

Heureusement que j'ai des baquets, j'ai bien senti la roue de secours (qui était posée à l'arrière....je sais...c'est pas bien)

Ca m'a dessoudé mon baquet passager.

Je change la totalité pour du polyuréthane.

Le temps de trouver l'idéal dans cette jungle de fournisseurs

Le poly est plus fragile que le slient bloc normal

Le poly est plus fragile que le slient bloc normal

tu es sur ? c'est écrit partout pour suspates renforcées ....j'y comprends plus rien

Pour la devinette (les 8) j'aurais perdu, je pensais aux pneus...

:2 (18):La KTM, c'est quelle cylindrée ?

tu es sur ? c'est écrit partout pour suspates renforcées ....j'y comprends plus rien

Le poly va déja te brider niveau débattement car pas souple du tout, et lorsqu'il casse ben... il dégage et te laisse fer contre fer, alors que celui d'origine une fois cuit il absorbe plus les choc juste et crée un jeux

Le poly va déja te brider niveau débattement car pas souple du tout, et lorsqu'il casse ben... il dégage et te laisse fer contre fer, alors que celui d'origine une fois cuit il absorbe plus les choc juste et crée un jeux

c est bon a savoir j aurais pas pensé ça merci

..

Bonjour,

C'est un 1000, enfin 990 et des brouettes...un peu bricolée, elle doit faire entre 120 et 130 cv.

Larrrrrrrgement suffisant pour mes 60 kilos...

(mince, peut pas insérer, suis au bout du quota)

A y est...une petite contribution (parce que patrolgr.net le vaut bien) et c'est reparti

Voilà en gros, pour ceux qui connaissent pas, l'effet du premier coup d'accel la première fois....pis la seconde....à chaque fois en fait

Le poly va déja te brider niveau débattement car pas souple du tout, et lorsqu'il casse ben... il dégage et te laisse fer contre fer, alors que celui d'origine une fois cuit il absorbe plus les choc juste et crée un jeux

suis déjà hyper raide comme un passe-lacet ...(kit iron-man renforcé fortes charges...7 lames à l'arrière)...

mais je prends note de tes conseils...merci

Bonjour,

 

C'est un 1000, enfin 990 et des brouettes...un peu bricolée, elle doit faire entre 120 et 130 cv.

Larrrrrrrgement suffisant pour mes 60 kilos...

 

(mince, peut pas insérer, suis au bout du quota)

 

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A y est...une petite contribution (parce que patrolgr.net le vaut bien) et c'est reparti

 

Voilà en gros, pour ceux qui connaissent pas, l'effet du premier coup d'accel la première fois....pis la seconde....à chaque fois en fait

C'est sur c'est de la belle bécane et beau coup de crayon au passage