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Patrol Y61 long de 2004 , Fabien79


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Hello !

 

 

Je vous présente enfin mon "gros". Je l'ai depuis seulement 3 jours et pour l'instant ce n'est que du bonheur.

Il est loin d'etre irréprochable extérieurement, mais la mécanique est bonne.

 

C'est un modèle Luxe de 2004, boite manuelle.

Caisse 135000km et moteur/turbo 15000km en échange standard.

l'EGR a été supprimée proprement, pas d'info/défaut.

 

Il est actuellement monté en 275/65/17 Dueler H/T, les pneus sont usés, je vais d'ici quelques jours, passer commande pour les Cooper STT, meme dimensions.

 

Plusieurs travaux sont prévu :

- remplacement du systeme audio d'origine et du GPS.

- nettoyage intégral des cuirs/tissus

- sablage et peinture noir mat pour les 4 jantes (je cherche un garage ou faire sabler les jantes pour un bon prix, si vous avez une piste...)

- kit réhausse +6 IronMan

- boitier KitPower

 

 

et j'en oublie.

 

Priorité aux pneus et au nettoyage. Je vous posterais les photos au fur et à mesure des ces evolutions.

 

 

fini le blabla, le voici en photos.

Photos prise le jour de l'achat

 

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Si il a été supprimé comme indiqué dans nos astuces c'est complètement réversible

 

Il me semble que oui, le garage m'a parlé d'une plaque alu. Je viens de lire le tuto sur la vanne EGR, cela semble assez simple.

J'essai de trouver le temps demain pour faire ca.

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  • 2 semaines plus tard...

Mon "gros" vient juste de recevoir ses nouveaux chaussons pur l'hivers.

Falken WildPeak. Pas encore fait de TT avec, ils ont de bonnes critiques, donc à voir.

 

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J'en ai aussi profité pour lui ajouter quelques stickers, histoire de le personnaliser un peu.

 

NISSAN et le logo Dakar sur les cotés

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et le forum en haut du pare-brise et de la lunette arrière (au passage, merci pour l'envoi ULTRA RAPIDE des stickers !!!!!! )

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Et j'ai aussi craqué pour un nouveau poste radio/GPS/DVD en lieu et place de l'origine.

Il s'agit d'une Alpine INE-W990BT. Modèle qui a déjà bientot 1 an, mais qui me convient parfaitement.

Du coup, je n'ai plus utilité de l'écran d'origine, et les gars de chez Aut****cs ont oublié de le déposer lors de l'installation du nouveau. Donc, à moi de le faire quand j'aurais un peu de temps.

L'antenne d'origine était déjà absence lors de l'achat, je suis passé chez nini pour en commander une nouvelle.... et :2 (24)::2 (24): au secours le tarif.... :2 (10):, je vais donc me rabattre sur une adaptable que je ferais poser.

voila le poste

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une petite rénovation des phares avant s'imposait

 

AVANT

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APRES

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Il me reste encore beaucoup de boulot dessus.

- nettoyage des cuirs et tissus

- pose d'une antenne adaptable

- remplacer les joints de portes de coffre

- retirer le bride de la vanne EGR

- purge du LDR et verif si fuite ou non

- check du débimetre et du probleme de turbo qui se coupe en pleine accél.:2 (8):

 

 

Si des mécanos ou des connaisseurs sont dans le coin du 95, je vais avoir besoin de vous lumières en live sur mon Patrol.

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