Patrol y61 TB45e de année, lebroussard

Mon patrol chassis long 4500 injection

entièrement d'origine

Superbe et quel moulin ce 4.5.

un 4.5 dans les dernières phases ??

un 4.5 dans les dernières phases ??

oui il y a eu toute une série en version totalement dépouillée sans vitres électriques sans verrouillage centralisé sans abs et banquettes latérales à l'arrière...

à l'origine je recherchais un 4.8 80cv de plus tout de même mais pas avec un faible kilométrage pour le prix que je souhaitais mettre.

sinon les 4.8 se vendent encore en neuf :2 (15):

Mon bon vieux patrol est très fiable mais manque tout de même un peu de pêche dans les grosses dunes.

il faut lui greffer un turbo, l'essence manque de couple ...

hehe

je vais commencer par un AC et un megasquirt

Joli Patrol moi aussi je pensais qu'il n'y avait que des 4,8l sur cette génération.

Ça a combien de cv un TB45E

200 cv

Ah oui quand même ça plairait sauf le cout de l essence

et 35 daNm à 3200 tr/mn, il y a intérêt à bien le garder dans les tours

Oui tu as raison mais de toute manière 3200 tr/min cela ne suffit pas dans les grosses dunes où le sable très mou ����

En tout cas pas de risque de corrosion là où tu roule!...

En tout cas pas de risque de corrosion là où tu roule!...

c'est certain ils sont vraiment propres

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ce n'est pas un patrol mais c'est filmé depuis mon patrol

[video=youtube;49hR-mqkPBw]https://www.youtube.com/watch?v=49hR-mqkPBw

C'est un gros gros souci de moins ça ! Parce que je suis en plein traitement de châssis sur le mien et c'est galère à faire !

Ca fait un joli bruit quand même...

superbe la technique de passage sur la crête des dunes !!