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Patrol 160 3.3 de 1989, titou88


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Il est bien ton troll même si je les préfère avec la partie arrière fermée.

 

Alors qu'en penses-tu du moteur 3.3 turbo par rapport à ton Toyota ? Quel Toy possèdes-tu ?

 

difficile a comparer !!!le toy est en 3l atmo et bv4 ..... 80cv din .. donc plus poussif ....

par contre la difference se voit au niveau des tailles de ponts et d'arbres :2 (24): on voit bien que le Toy était prévu pour du "dur"...

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  • Référent Mécanique

Pas certain que les ponts du Toy soient plus que ..... ce qui compte c'est ce qu'il y a dedans !

 

Ton pont est du même type que ceux des Y60 et Y61 avec nez de pont déposable et si je te précise ça c'est que les premiers 160 avaient des ponts C200 du même type que l'AV

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difficile a comparer !!!le toy est en 3l atmo et bv4 ..... 80cv din .. donc plus poussif ....

par contre la difference se voit au niveau des tailles de ponts et d'arbres :2 (24): on voit bien que le Toy était prévu pour du "dur"...

 

 

t'inquiète pas un pont de 3.3 ne lâche pas comme ça c'est robuste :2 (15): j'en ai eu 3 et je n'ai jamais eu de souci de pont et pourtant j'ai pas toujours été tendre avec eux :2 (20):

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Oui, chouette le job de la benne, tu peux mettre d'autres de la partie qui ferme l'AR ? Il a gardé la lunette c'est ça ?

Pour l'histoire des ponts, je ne sais pour les C200 mais les H233B sont montés sur beaucoup de proto (troll, Def, ou Toy) pour faire du hard, car ils sont renommés pour être hyper robustes :2 (26):

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