Patrol 160 de 1986, Monsikus86

Allé c'est partie, je vous présente un peu plus Mon Troll.

C'est un 160 de 1986 que j'ai acquis en 2012, a la base pour aller à la chasse, il avait environ 180000km, aujourd'hui il approche les 225000

Voila l'engin comme vous avez pu le voir au rassemblement de cette année, rien na été modifier depuis que je l'es.

Depuis longtemps je souhaitais le remettre propre et la lundi tout a commencé.

On ce met bien a lèse chez les grand parents

Voila avant démontage il a prit pas mal la poussière depuis le rasso il est sous l'hangar.

Après un petit journée de travail le voila déjà pas mal allégé.

Le but du démontage est de refaire les supports de caisse qui sont bien sur pourri et aussi de lui refaire une beauté.

Ce qui est prévu pour lui est: - un kit rehausse +6

- un body lift +3 ou 4

- remise en fonction d'un des frein AR (un cylindre qui pisse..)

- un schnorkel

- un silencieux ou glasspack

- remplacement des arc d'ailes AR

- Fabrication de par-chocs solide (ceux d’origine non pas supporté Availle)

- une peinture tout simple et propre

Merci aux copains Girondin de me rassurer sur la faisabilité, et à vous tous pour tout les conseils que vous partager au quotidien.

Je reviens vers vous dès que le projet avance.

En voilà un troll qui va être bichonné en attendant je vois que le chien est tout aussi impliqué que son maître dans ce démontage

Bienvenu parmi nous !

Ton trol a l'air en superbe état franchement.

As tu des photos de l'intérieur aussi ? La motorisation est bien un SD33t ?

Bien Simon !!!!

vous allez bien tout les trois ?

- - - - - - - - - - Mise à Jour du Message - - - - - - - - - -

Bien Simon !!!!

vous allez bien tout les trois ?

Bien Simon !!!!

vous allez bien tout les trois ?

 

- - - - - - - - - - Mise à Jour du Message - - - - - - - - - -

 

Bien Simon !!!!

vous allez bien tout les trois ?

Et oui ça va bien la preuve on bricole

Bienvenu parmi nous !

 

Ton trol a l'air en superbe état franchement.

 

As tu des photos de l'intérieur aussi ? La motorisation est bien un SD33t ?

Il y a déjà longtemps que je suis parmi vous , tu veux quoi comme photo de l'intérieur ? L'état n'est pas si catastrophique que je pensais, mais il y a pas mal de boulot.

Bon un peu a la bourre mais les travaux avance plutôt bien, la caisse est enlevé et de bonne surprise pas trop de rouille c'est rassurant pour la suite, deux supports de caisse sont a refaire au niveau des pied conducteur et passager.

Je laisse place au photos.

Et voila le tous ranger

J'y retourne pour commencer le gros nettoyage et ponçage de suite je vous enverrez d'autres news.

slt...c'est quoi c'est quoi sous la bache!!!

Du très bon boulot Simon !!

Ton Patrol sera complètement neuf, j'espère faire cela sur le mien dans quelques années, je l'ai déjà fait sur une Jeep CJ7 et dis donc c'est du boulot !!

Je voulais des photos de l'intérieur, surtout le tableau de bord et la baie moteur.

Niveau pneus tu comptes mettre quelle taille ?

C'est un Opel record coupé

Du très bon boulot Simon !!

 

Ton Patrol sera complètement neuf, j'espère faire cela sur le mien dans quelques années, je l'ai déjà fait sur une Jeep CJ7 et dis donc c'est du boulot !!

 

Je voulais des photos de l'intérieur, surtout le tableau de bord et la baie moteur.

 

Niveau pneus tu comptes mettre quelle taille ?

Pour les pneus je ne sais pas trop encore j'ai vue avec Lyomx et je pense attendre la fin du remontage pour faire des tests avec différentes taille.

J'ai pas pensé à te faire des photos aujourd'hui je t'en fait demain.

Voici le travail du jour gros nettoyage du châssis et de la caisse demain j'attaque au ponssage et le rustol sur le châssis

La première pièce est arrivé un beau tuba

Slt Simon

Bravo pour le boulot !

Je ne vais plus reconnaître ton trol !!

Tu ne fais pas semblant

Si jamais tu as besoin d'un coup de main .....

Slt Simon

Bravo pour le boulot !

Je ne vais plus reconnaître ton trol !!

Tu ne fais pas semblant

Si jamais tu as besoin d'un coup de main .....

Merci Christophe

Le coup de main serait loin je ne suis plus sur le bassin, je suis rendu à côté de Poitiers, eh oui tu ne vas plus le reconnaître enfin j'espère lol.

Comme tu dis Chrichri, on ne va plus le reconnaître l'engin..!!! Mais je sent qu'il va être sympa une fois terminé, bon courage l'ami et hâte de le voir métamorphosé En effet, dommage que tu sois un peu loin maintenant, je t'aurais bien filé la patte également

Je savais que tu avais franchi la frontière girondine .... bon courage pour les futurs travaux

Bravissimo

Lio, Chrichri si j'ai la maison avant la fin du chantier on peut se faire un week-end

Bon grosse journée aujourd'hui sur le gros : -Ponçage châssis et pont AR

- Traitement à l'Hammerite du tout

- Démontage des amortisseurs et de la barre Stab

Pendent ce temps la Papy et Papa ont joué de la disqueuse et de la forge pour la trappe AR :2 (24):

Encore une belle journée de travail où tout avance bien comme on veut.

J'ai failli oublier de vous dire, en rentrant du chantier je suis passé chercher mes Arc d'ailes AR qui sont arrivés dans la journée.

Demain je ne vais pas pouvoir travailler sur le Pépère car le vrai travail m'appelle ...

Reprise vendredi, si je n'ai pas de dépannage, pour le ponçage du pont AV et deuxième couche d'Hammerite.

Tchao la compagnie

Sacré taff au fait avant de poncer la caisse si tu veux remettre les autocollants d'origine fais des photos de bonne qualité et bien droit car certains sont introuvables et faut les faire refaire chez un imprimeur

J'ai trouvé sur Ebay Oliv

Alors ça avance ?

franchement super boulot simon !!! quel courage ! chapeau

Oui ça avance pas trop mal. J'ai fait les découpes de la caisse, commencé à mastiquer les petites bosses. J'ai reçu mon kit rehausse et mes cylindres de frein AR, reste à les monter, je dois attendre que mon déménagement soit fini pour récupérer le plateau de tracteur pour pouvoir rentrer la caisse dans l'atelier afin de ne pas avoir de vent.

je vous mets des photos dès que je retourne sur le chantier. Demain surement