3.3 : pompe d'amorçage hs

Bonsoir,

je me suis rendu compte que ma pompe d'amorçage était HS sur 1 patrol otr 260 3.3 atmo

j'ai débranché les tuyaux et je l'ai mis en direct sur l'arrivée de gasoil ! après essai le patrol fonctionne nickel ..

je voulais savoir si je pouvais rester comme ça ? est-ce que je dois boucher les 2 petits tuyaux sur la pompe d'amorcage ou fabriquer 1 platine pour boucher le trou sur le bloc pour éviter que de la saleté ou de l'eau entre dans mon bloc, cette pompe d'amorçage peut-elle etre refaite ?

Par avance merci pour vos reponses