Electrovanne de P.I. qui se ferme en route. (résolu)

Bonjour à tous,

J'ai un petit soucis depuis ce matin avec le module coupe-contacte de la pompe à injection.

Le moteur démarre normalement et au bout de 2 secondes chrono, la vanne se ferme et le moteur s'éteint, l'on peut recommencer tant de fois que l'on veut et rien de change.

Pour rentrer chez moi j'ai dus démarrer puis courir débrancher le module avant qu'il ne ferme l'arrivée de G.O....

à savoir, il n' y a pas d'alarme coupe-contact sur celui-ci, et l'électro-vanne sur le 4.2L D est un gros module qui ressemble à moteur de vitre électrique lié à un bras mécanique qui ferme et ouvre un robinet tout simple.

Y a t-il une sécurité en cas de mauvais niveau d'huile/eau? eau dans le réservoir? peut être que l'un de ces capteurs déconne?

Merci d'avance pour vos idées.