Bva et tire cable

Bonjour j'ai acheté récemment un tire cable de type tmax 1600 (c'est un rodek idem tmax et moins cher en Allemagne) et je vais m'entraîner cet après-midi pour éviter de le découvrir lorsque je serai planté pour de bon.

J'ai un 3.0 Di long en bva et je voudrais savoir sur quelle position je dois mettre la boite de vitesse et de transfert pour le tirer de quelques mètres ?

En général, il faut aider le treuil , donc 1ere courte !!!

En fait c'est dans le cas où je pars seul. Donc personne au volant et juste moi qui actionne le tire cable.

Il ne faut jamais partir seul !!! toujours au moins deux voitures , .... alors dans ton cas, tu mets tout en Neutre

Ok tout au neutre et moteur arrêté donc....

j'ai régulièrement du temps libre en semaine et l'envie d'aller promener les pneus est récurrente. Mais c'est en semaine et donc moins facile de trouver des copains.

je suis du Loiret vers Courtenay si quelqu'un est dans le coin et veux partager des balades....ce sera avec plaisir !

Non pas forcément le moteur arreté !

Ton "tire- câble" il a quelle force ! car un Troll planté dans la boue ou dans une ornière ne sortira pas avec un petit tire-fort de 2 T

Ok merci. Je crois que je sais ce que je voulais savoir !

Dès que je rentre je teste l'engin ...

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C'est le même que Haltir 1600.

OK, donc 1600 kg !!!! ça fait un peu juste pour un Troll de + 2 tonnes, j'espère pour toi que tu as de gros bras !!!! .... un petit conseil, emporte une poulie de mouflage ( voire deux )

Pour le choix d'un treuil électrique, on multiplie le poids du véhicule par deux .... et des fois ce n'est pas de trop !!

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http://www.casa-trotter.com/phpBB3/viewtopic.php?t=611

Les tire câbles comme le haltir sont prévu pour soulever 1,6 t et pour tracter environ 2,8 t a 3,2 t. De plus avec une poulie de mouflage effectivement on double la force. Le cable est du 11,5 mon et peut tirer 11 t. C'est du solide tout de même et suffisant pour une utilisation occasionnelle.

je viens de l'essayer et ça va ça fonctionne super. Pas de problème de mise en place et tout va bien. Évidement j'étais pas planté alors je n'ai pas peiné....

Pense qu' on sort toujours mieux un véhicule planté en le tirant par l' arriere , c' est a dire dans les sens ou il est rentré ! ça peut servir !

Avec ce genre de matériel, ça devient du "sport automobile" et ne pas oublier de quoi se désaltérer.

J ai un Haltir en 1600 kg qui m'a déjà bien dépanné