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Kilowatt et CV


Messages recommandés

Bonjour à tous.

Nouveau sur ce site et merci de m'y avoir accepté.

Je suis à la recherche d'un Patrol depuis un bon moment mais mon choix est complexe par rapport à tous ceux que l'on peut voir sur les sites de vente de Patrol.

Ma question est la suivante et pourrait peut-être m'aider à me décider suivant vos réponses, "Pourquoi il y a PLUS de kilowatt et cv sur un 2,8 l Td que sur un 3.3 l Td patrol''.

Merci à l'avance de vos réponses et à bientôt de vous relire.

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  • Référent Mécanique

la puissance pour un moteur n'est pas le chiffre le plus caractéristique surtout pour un 4x4 pur et dur

Ce qui importe c'est la valeur du couple maxi et à quel régime il est obtenu ! Plus le régime est bas et sa valeur élevée plus tu as un moteur qui a du répondant et reprend à bas régime

 

La puissance c'est : Couple x Régime/716 = puissance en cv

donc faible couple et très haut régime = grosse puissance en hauts régimes mais rien en dessous ! En karting mon moteur montait à 20 000 tr donc pas mal de puissance mais rien du tout en bas et pourtant il affichait à ce régime la puissance des anciens petits tracteurs agricoles .....

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