Achat Y61 3.0 2005

Bonjour à tous

Après des toy HJ61 et HZJ78, j'envisage l'achat d'un trol.

Celui visé est un long de 2005, boite méca et 100.000 km. 2eme main, historique connue, egr et catalyseur supprimés, reprogrammation, légère prépa raid (suspensions / roues)

Ma question : qu'est-ce qu'il y aura à prévoir dans les mois à venir. J'ai lu pour les injecteurs à changer ou au moins vérifier

Le numéro de série n'est pas concerné par les pistons, mais pour le pignon de 5, je ne sais pas

Mon usage est des voyages pistes tranquille au Maroc (2/an).

Voilà, merci

phil

Salut et merci

Ah ok, je cherchais la rubrique "présentation", c'est dans le bistrot.

J'y vais:2 (26):

phil

Salut

Le plein ! bof, comme tous les gros 4x4 ... le 78 a fait 15l chargé en rentrant du Maroc ...

Ce trol a 225L de réservoir ... ça permet de faire le plein à Ceuta à 0.80€ et de rentrer en France

Pour le GPS, j'utilise l'IPHONE sur la route et un Globe pour les pistes. D'ailleurs, je pense qu'il n'en a pas ou qu'il a été viré.

Donc, hormis les injecteurs, normalement rien de méchant à prévoir ? (hormis pièces d'usure)

C'est vrai que les "toyistes" me font peur à propos du trol .... mais les querelles de clocher, c'est pas toujours justifié.

a+

phil

salut

un Y61 2005 c'est le bon choix

A+

Tout à fait pierre c'est ce que j'ai voulu dire.

Salut

Pour les injecteurs à 100.000 km, comment savoir s'ils sont à changer ou à tarer ?

MErci

phil

tu changes direct comme ça tu dors tranquille

c'est ce que j'ai fait ....

Salut

Je suis allé essayer ce trol cet aprem. Donc mod 2005 (100.000) avec reprog ecu / plus d'egr ni cata.

Bon, le moteur ne me convient pas. Tout est perché trop haut malgré cette reprog.

J'ai l'habitude des moteurs "linéaires" sans avoir à mettre le pied dedans. Là, je vous avoue que j'ai été très très décu.

Je reste donc au 6cyl turbo toy

C'est très dommage, car tout le reste respire la santé et la robustesse et c'est incompréhensible à mes yeux que Nissan n'ai pas sorti un vrai moteur pour ce magnifique vrai 4x4.

J'étais pourtant sûr avec les chiffres sur le papier de la reprog, que ça irait... mais vraiment pas.

Voilà, désolé

phil

ok, merci

Je vais faire passer le message au proprio. C'est je crois "asian 4x4" qui lui a fait ça. Et il me dit qu'avant c'était pire.

Sinon, les train roulants et le chassis, ça respire la solidité !

Mais, je vais garder mon 78...Mr Koro qui l'a essayé et examiné sous toutes les coutures cet aprem, m'a demandé gentiment, si je ne m'étais pas frappé la tête sur un cailloux à vouloir le vendre ! il est neuf selon lui ! Je vais juste lui ajouter une petite puck modifiée pour les longues soirées d'hiver...

phil

alors heureusement que tu n'as pas essayé le même en TD6......