Endurance Y60 : 700 km c'est jouable selon vous ?

bonjour à tous

je vous expose mon problème, le rassemblement de pgr m’intéresse beaucoup mais voila: j'ai 700km de route en gros si je prends l'autoroute, donc je compte déjà venir par les nationales pour moins l'essouffler, mais

selon vous c'est jouable avec un 60 ou pas? ils sont pas réputés pour être des grands routiers..

Si tu lui demandes pas du 140 sur l'autoroute pas de souci! si bien sur niveau meca t'as pas de problème de chauffe.

Perso je le prends régulièrement pour me rendre sur des missions de formation à l'autre bout de la France ( à peu près 700 km aussi) et RAS. Sois pas pressé, fais des poses pour toi et le troll et ce sera parfait

donc jouable si je prends mon temps selon vous ? je lui mettrai des pneus route ou au moins des mixtes à la place des pelles que je comptais mettre d'ici là par contre.

Question chauffe, justement il mange un peu d'eau et si je tire trop dedans, selon la température extérieure, l'aiguille monte un peu ...

Là, du coup, c'est un autre problème que la route en elle-même. Ca tombe bien, tu as du temps pour t'en occuper, ouvre un post au bon endroit pour en parler.

Bonne bricole et bon rasso

Là, du coup, c'est un autre problème que la route en elle-même. Ca tombe bien, tu as du temps pour t'en occuper, ouvre un post au bon endroit pour en parler.

Bonne bricole et bon rasso

J'ai ouvert un sujet et c'est bien ce que je pensais, à savoir ma culasse, le problème c'est surtout est-ce que j'aurai l'argent pour le refaire d'ici là, on verra, mais je vous tiendrai au courant de l'évolution.

Faire 700 km avec un Y60 n'est pas un problème.

l'autoroute serait mème préférable (en restant raisonnable pour la vitesse) car plus régulier

En revanche, avec une conso de LDR, c'est plus compliqué !

Tout le monde peut aller courir (chacun à son rythme), mais avec une entorse à la cheville, tu ne risques pas d'aller loin

Si ton patrol consomme du LDR, il y a peu de chance que cela cicatrise tout seul ;..

Moralité : il vaut mieux ne pas avoir d'entorse ... et ... de 2,8 !

Comme tu dis

j'ai déjà traversé la France avec mon 160

Il ne faut pas être pressé, mais on arrive au bout intact

les troll du babyboomer's font 1300 kms pour rejoindre le Maroc, et depuis de nombreuses éditions

il n'y a pas beaucoup de motorisations disponibles sur le 60, le 4.2 injection me plairait bien sinon je pense

C'est plus que jouable !!!! Tu prends les nationales tranquille et tu surveilles ta tempé moteur sans te mettre la pression, tu t'arrêtes toutes les deux heures pour te détendre, tu regardes tes niveaux et tu continues pépère !

Les trolls n'ont pas une vocation autoroutière mais routière absolument.

Par contre après le barbotage du rasso il faut bien nettoyer le trol avant de reprendre la route. RADIATEUR SURTOUT (je me suis fait rouler avec le grampa après les land 2015 sans gravité heureusement)

pas de soucis pour un 60 il peut avaler les 700 kms mais toujours en respectant la bete, en fin d année on part au bled et pour prendre le bateau a Barcelonne on va faire 1000kms dans la journée avec 2 60 et 2 61 dont 920 d autoroute on prends le temps pas + de 100kms/h et des pauses regulières:2 (14):

pas de soucis pour un 60 il peut avaler les 700 kms mais toujours en respectant la bete, en fin d année on part au bled et pour prendre le bateau a Barcelonne on va faire 1000kms dans la journée avec 2 60 et 2 61 dont 920 d autoroute on prends le temps pas + de 100kms/h et des pauses regulières:2 (14):

merci de tout ces conseils, je pense que je le tenterais du coup, je me laisse un peu de temps pour réfléchir et voir avec un ami qui jouerait au copilote comment on s'organise, mais il y à des chances que vous me voyiez et que l'on se rencontre début juin 2017

Trouve aussi d'autres troller's, pour ne pas rouler seul, si problème, ça peut aider.

Nous on part d’Orléans via les p'tites routes si c'est sur ta route on fera convoi !

Nous on part d’Orléans via les p'tites routes si c'est sur ta route on fera convoi !

d'origine non, après on peut se retrouver quelque part pour pas finir seul si il faut, je pars de Nancy moi en gros, et c'est vrai que ce serait sympa de ne pas faire la route seul

Salut Duduche27, je me tâte aussi pour le mois de juin. Normalement je finis bientôt mon troll donc on pourra faire une partie de la route ensemble. A voir ...

Pas de soucis Jétroll ce sera avec plaisir, on se tient au courant, et si tu as besoin d'aide pour le remontage n'hésite surtout pas

Aucun problème il y a 2 ans avec mon Y60 qui comptabilise 240 000 km j'ai traversé toute l'Italie depuis Nice en une journée et par la suite tout le tour de la Slovénie par des pistes et retour en France sans aucun problème. Il est de 1995, la vitesse sur l'autoroute était 110, 115 km/h. Nous étions 9 4x4 dont 4 Patrol Y60.

bah écoute je te dirais ça en juin une fois le trajet effectué

pas de problème pour aller loin avec un Y60, sauf le budget carburant peut-être ...

avec le mien une fois un w-e dans le Cantal, 2 pleins / 1500 km aucun souci

Tout dépend de la conduite, l'aller retour autoroute une moyenne de 11,5 après entre 12 et 15 environ

je compte un peu plus, vu que j'ai remonté la pression turbo et l'alimentation de carburant ^^