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Vos conseils achat Y61


Joe9

Messages recommandés

Bonjour,

Je suis à la recherche d'un Patrol Y61 court avec le moteur 3L mon budget est d'environ 10.OOO€

Sur le coincoin j'ai sélectionné ces 2 annonces, vous en pensez quoi ?

https://www.leboncoin.fr/voitures/1094510140.htm?ca=12_s

https://www.leboncoin.fr/voitures/1094979178.htm?ca=12_s

Merci pour votre aide :2 (14):

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en cherchant bien tu peux trouver mieux, moi j'ai eu la chance d'en trouver un sans aucun frais à prévoir, carnet d'entretien nini et 160 mil km pour 7500€ après faut savoir être patient

il faut d'abord voir quel est son état ce qui a été fait comme entretien sur le véhicule le nombre de main l’état général mécanique et carrosserie et surtout les rapports de ct, après tu as plein de point à vérifier tu dois avoir des topiks sur le sujet

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Il est difficile de se faire un avis avec des photos, à part le tableau de bord il a l' air propre , 136 000 km c' est tout à fait raisonnable ainsi que le prix !

Un Troll à ce kilométrage ( si il l' a vraiment ! ) ne peut pas avoir de gros soucis !!

A ta place je négocierais pour le TDB ... 800/1000 €

Regarde ici : Acheter un Patrol d'occasion ? - Blogs - Le Site des Patrol's

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Personne n'a d'avis sur cette annonce :bougie2:

Appel au garage, ce véhicule n'a pas de carnet d'entretien et aucunes factures, de plus le tableau de bord est bullé.

Sans carnet ni factures peut vouloir dire que c'est un véhicule saisi sur crédit-bail ou LOA annulés.

Faudrait poser la question de l'origine au garage. Si c'est un dépôt-vente de particulier, passe ton chemin.

Si c'est une enchère de banque, ça vaut le coup après une rectification de prix pour le TDB. En plus il est blanc :2 (15):

 

RECTIFICATION : Réveillé trop tard ce matin ! Un véhicule de plus de 10 ans n'est pas en LOA, reste à savoir pourquoi le carnet n'a pas suivi. Mille excuses.

Modifié par Batz
Ânerie
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... pour voir si il a vraiment si peu de kms

Le Y61 blanc à 10 ans. Le kilométrage est normal pour une utilisation normale en France.

Le garage a un pont pour passer dessous et voir la cinématique. Sur un 4x4 c'est une inspection basique.

 

Perso, je privilégie un véhicule "garage" car il y a quelqu'un en face en cas de pépins au début de l'utilisation, et ça vaut bien la marge du professionnel et sa garantie de base.

:2 (21):

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Ce n'est pas un dépôt-vente de particulier, il vient d'une concession Nissan

Je n'avais pas vu ta réponse.

S'il arrive de concession, je me méfierais. Dans cet état, il aurait dû aller dans le parc occasions de Nissan.

Creuse la question avec le garagiste pour que tout soit bien clair.

:2 (24):

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pour le carnet d'entretien, le mien là jusqu'à 45 000 km, le reste c'est moi qui fait, il, se porte bien aujourd'hui :2 (15): à 122 000 km j'y mets moi-même le cachet et je pense pas qu'un futur acheteur sera rassuré.

les concessionnaires nini ne vendent plus d'occases de plus de 10 ans ......

bref c'est l'inconnu et les assurances des garages indépendants me font peur.

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  • 1 mois plus tard...

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