andrix

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j'attendais le controle technique mais pas avant une semaine alors pour les impatients: WRG 260T Ebro de 02/89 202000 KM modèle long 7 places Roule tous les jours, J'ai les factures d'entretien depuis sa naissance, carrosserie saine pas de rouille perforante j'ai changé depuis que je l'ai:(garage) -barre de direction -amortisseur AV, Les AR avaient 1 an -Le boitier de direction -Les deux maîtres cylindre d'embrayage la semaine dernière Et fait tous les 5000 l'entretien courant Pour plus de renseignements MP

OUPS mais tellement déçu de m'en séparé....... Bon j'attends qu'il passe au controle technique, mais normalement pas de soucis, nombreuses réparation faites dessus, dernierement maitre cylindre d'embrayage(les deux) neufs, etc. le prix 4000€ je passe l'annonce maintenant, car il faut que je m'en sépare d'ici3 semaines.Affaire à suivre.....

eh voilà obligé de m'en séparer, d'ici 3 semaines

Attention un ancien 15/04/58 Sympa l'initiative

merci François

Quels sont les modèles en patrol qui sont alimentés en 24V ? Baroud ? etc.... Cela peut aider pour les recherches en vous remerciant

salut à tous mon patrol: Ebro 3,3TD de 1989 Long sans aucune modif, dans son jus

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