Antenne cibi

Bonsoir,

J'ai monté une CIBI sur mon patrol Y60, je pense avoir un soucis avec l attenne.

J'ai monté une antenne fixe "PRESIDENT type MISSOURI" sur le porte roue de secours

Je n'arrive pas a regler mon TOS toujours dans le rouge...

Avec la même antenne sur un socle magnétique sur le capot j'arrive a un TOS de 1,2 environ...

Avez vous une solution.....quelqu 'un a déna eu ce soucis....

Merci pour vos réponses et solutions

JL

bonsoir : vraissemblablement une mauvaise masse. verifies en mettant une tresse de l'antenne a une partie metallique de la caisse

ou alors l antenne est trop proche de la vitre arriere

et se bouffe trop de retour

j'ai une k40 montee sur le porte roue entre la vitre et la roue = tos -1 a 1,2 par contre j'ai un pare choc grand raid enteirement metal sur le y61 le porte roue d'origine est en fibre avec armature metal

Souvent un problème de masse ..

j'ai une k40 montee sur le porte roue entre la vitre et la roue = tos -1 a 1,2 par contre j'ai un pare choc grand raid enteirement metal sur le y61 le porte roue d'origine est en fibre avec armature metal

ok d accord

j avaisce genre de probleme avec une antenne fixe trop prete du mur de la maison

.... ..proche..

j'ai mon antenne fixée sur le porte roue et sa fonctionne parfaitement

Bonjour,

Merci pour toutes vos réponses....

Comme dis Seb 27 peu etre trop pret de la vitre...j ai enleve la roue apparemment pareil...mais sous la pluie hier pas evident.

Je vais verifier la masse comme vous me conseillez Chamar73 et guypasch2a.

Chamar 73 mon pare chocs est en fer sur le y60 et je suis pose a 10 cm du porte roue de secours a 5mn de la roue; sur une patte métallique que j ai confectionnee

Ton antenne est positionnee comme cela ou plus haute??

Sergepatrol, ton montage est pas mal non plus a retenir....il faut l enlever pour demonter la roue....moi j ai un cache roue...mais tout est possible....et tj mieux que sur le toit...

Merci encore pour vos reponses et a bientot.

Je vous tiens au courant pour la masse sur le support

Bonne journee

JL

que tu ai un peut de tos du à la proximité de la vitre ou la roue c'est possible mais pas autant que tu dit.

je pense que tu as un soucis de masse, relie la porte à la caisse et tu va voir que ça va aller mieux !

.... ..proche..

J ai enlevé la roue de secours ....idem !

J ai mis un câble de masse (câble de batterie avec pinces) entre le support d'antenne et la caisse ....idem

J ai confectionner une antenne avec un fil de fer de 3mm de diamètre que j ai ajusté en longueur en fonction du TOS, j arrive a un bon résultat avec un brin légèrement plus court que le brin d'antenne fourni...

Je remonte ma roue de secours.....et TOS encore dans le rouge !!!!

Je vais refaire un support pour que la self de l'antenne dépasse du pneu....je vous tiens au courant....

A ++++

JL

l antenne fonctionner avant?

sinon probleme sur le coaxaile a l embase de l antenne

ou la pl

dans certain cas il faut effectivement "retailler" l'antenne pour que cela fonctionne comme il faut

bonjour,

Pour ma part, je suis allé voir un technicien en la matière, elquel avecc son matériel professionnel a fait la mise au point par palier et en réduisant la hauteur de l'antenne - millimètre par millimètre - et cela marche au poil : portée contrôlée 12 km de point GPs à point GPs.

coût de son intervention pour le contrôle de l'installation et la map : 10 €

à méditer

Slt,

Je voudrais savoir si parmi vous vous connaissez un site internet qui permet d'expliquer clairement le fonctionnement d'une VHF en france' certes je sais qu'il faut une licence pour l'utilisation, mais je souhaite en savoir plus.

Merci

Slt,

 

Je voudrais savoir si parmi vous vous connaissez un site internet qui permet d'expliquer clairement le fonctionnement d'une VHF en france' certes je sais qu'il faut une licence pour l'utilisation, mais je souhaite en savoir plus.

Merci

VHF est très vague.

Tu as des fréquences parfaitement libre.

J'ai trouvé de site qui en parle.

http://pmr446.free.fr/index_presentation.htm

Avec du très bon matériel de communication.

Sinon, il y a le détournement des VHF maritimo-fluvial pour lequels il faut pour l'utilisation quelques documents.

Une installation conforme, une licence, un opérateur autorisé par son certificat ou par le permis bateau.

Certaines portable ne sont pas liés à un bateau, mais il vaut mieux les utiliser à bord d'un bateau.

Cela dit, en zone intérieur il y a si peu de trafic que tu ne va pas gêner grand monde. L'utilisation en reste interdite, mais en utilisant les bons canaux tu restra discret.

http://snsm.legecapferret.over-blog.com/pages/LUTILISATION_DES_CANAUX_VHF-2417541.html

Bonsoir,

J'ai terminé mon installation en définitif, à savoir:

- Le poste fixé sur le côté de la console centrale avec son berceau modifié, les 2 pattes de fixation se prenant sur les vis de la console avec bonne masse.

- l'antenne fixée sur un support au dessus de la roue de secours.

- l'antenne reliée au poste en passant entre l'aile ARD

- J'ai ramené une masse de l'antenne vers la console ou est fixé le poste en fil de 2.5.

- la masse du poste au même endroit et le + pris dans la boiîte a à fusible fil de 2.5

- aprés réglage du tos de l'antenne en coupant celle-ci d'environ un cm

j'arrive au valeurs suivantes:

- canal 01 TOS 1.2

- canal 40 TOS 1.3

- canal 20 TOS 1.1

J'ai fais un essais je passais sur environ 10km....Je pense que cela est pas mal vue la configuration du terrain

JL

content pour toi

que cela marche

Si tu veux mieux : essayes avec une tresse de masse reliée directement à une bonne masse au plus près de l'antenne , pour la longueur , si tu coupes méfie , l'antenne est prévue pour étre une fraction de l'onde totale ( 11 m. ) c'est pour ca qu'a la base , sur beaucoup tu as un self ( fil enroulé à l'intérieur ) ...