La fin de Waze

Le seul interet de waze va disparaitre.

Radars : Waze se contentera de signaler les zones de danger en France

J'ai Waze le principe va changer alors .

C'est très pratique en plus, mais comme sur les GPS il retire l'emplacement des radars, dommage, enfin ça sera plus qu'un simple GPS au final ?

Non, ce n'est pas la fin de waze !!!

Bien évidemment, le fait d'enlever la position des radars fixes est une moins-value non négligeable (et encore, vue que c'est gratuit, on ne peut pas parler de moins-value)

Mais, la position des radars sera remplacé, comme chez Coyote, par une "une zone de danger"

Google, a qui appartient waze, se met en conformité avec la législation française (plutôt de force que de gré d’ailleurs...)

waze ne sert pas qu'à éviter les radars, c'est aussi et avant tout un GPS qui fonctionne très bien et qui est gratuit Il m'a souvent permis d'éviter des bouchons puisqu'il calcul l'itinéraire en tant réel en fonction de la circulation...

Waze a tout un tas de fonctionnalités très sympa pour une appli gratuite...,

comme celle là par exemple : http://www.patrol-gr.net/navigation-communication/53031-waze.html?highlight=waze

Non, ce n'est pas la fin de waze !!!

Bien évidemment, le fait d'enlever la position des radars fixes est une moins-value non négligeable (et encore, vue que c'est gratuit, on ne peut pas parler de moins-value)

Mais, la position des radars sera remplacé, comme chez Coyote, par une "une zone de danger"

 

Google, a qui appartient waze, se met en conformité avec la législation française (plutôt de force que de gré d’ailleurs...)

 

waze ne sert pas qu'à éviter les radars, c'est aussi et avant tout un GPS qui fonctionne très bien et qui est gratuit Il m'a souvent permis d'éviter des bouchons puisqu'il calcul l'itinéraire en tant réel en fonction de la circulation...

Waze a tout un tas de fonctionnalités très sympa pour une appli gratuite...,

 

comme celle là par exemple : http://www.patrol-gr.net/navigation-communication/53031-waze.html?highlight=waze

Je suis tout à fait d'accord avec toi je l'utilise quand je suis au travail comme je fait de la pose sur chantier defois ces bien pratique de l'avoir sur son tel :2 (15): surtout quand l'on connais pas les rue .

Dommage, pour ma part il reste une super appli car ce n est pas qu un simple avertisseur de radar !

Le fait que Waze ne stipule plus le point exact d'un radar n'est en soit pas un problème du tout. Il indique les zones de soit disant danger donc radar c'est bien suffisant et exactement la même chose ....

Même en sachant la position d'un radar avec exactitude, par précaution, on ralentit toujours avant ... ça revient exactement au même qu'avec les zones de danger.

Perso je le mets systématiquement quand je prends la route même pour aller au boulot alors qu’évidement je connais la route par cœur.

Effectivement, ce n'est pas un problème. Toujours très efficace et très complémentaire avec COYOTE

Moi ce qui me gène de cette appli c'est ce que peut faire son propriétaire gogole avec les infos de tes positions...

Google, les maîtres du monde...

J'ai installé Waze justement hier

Pour comparer avec coyote

Pour l'instant le seul truc de mieux c'est que c'est gratuit et que ça fait gps

Sinon il n'y a pas grand chose de déclaré

Même un radar fixe nouveau modèle même pas déclaré

Je doute qu'il venait d'être posé

Et pas de mode moto comme sur coyote (tu n'es pas obligé de déclarer les événements et tout passe par les écouteurs) pratique quand tu es en moto

Je continue le test

Pour ma part j'ai utilisé Waze et Coyote en même temps pendant 18 mois (environ 50 000 km essentiellement sur routes secondaires). Bilan : pas une seule fois, Coyote ne m'a signalé un truc que Waze ne me signalait pas. Pas une fois ! Je n'ai donc pas renouvelé mon abonnement Coyote et Waze me va très bien

Pour ma part j'ai utilisé Waze et Coyote en même temps pendant 18 mois (environ 50000km essentiellement sur routes secondaires). Bilan : pas une seule fois, Coyote ne m'a signalé un truc que Waze ne me signalait pas. Pas une fois ! Je n'ai donc pas renouvelé mon abonnement Coyote et Waze me va très bien

Bon bein là je crois qu'on peut pas dire mieux niveau réalité de la chose lol. Et puis un bon gros retour d'expérience comme ça, c'est difficilement discutable:2 (17):

Merci Papa pour ce retour d'info

Bon bein là je crois qu'on peut pas dire mieux niveau réalité de la chose lol. Et puis un bon gros retour d'expérience comme ça, c'est difficilement discutable:2 (17):

Merci Papa pour ce retour d'info

moi je comprends pas si Waze fait aussi bien que Coyote pourquoi reprendre un abonnement Coyote

je dois renouveler le mien mais pour le peu de déplacement quotidien

Les 2 sont complémentaires : COYOTE est réputé meilleur sur grands axes et grandes agglomérations alors que WAZE a de meilleurs résultats sur moyens, petits axes et agglomérations de taille plus réduite.

En bref, faites comme moi et roulez avec les 2 (je le fais depuis 1 an et aucun problème)

moi je comprends pas si Waze fait aussi bien que Coyote pourquoi reprendre un abonnement Coyote:2 (21):

je dois renouveler le mien mais pour le peu de déplacement quotidien

J'ai bien précisé que je n'avais pas renouvelé mon abonnement

Les 2 sont complémentaires : COYOTE est réputé meilleur sur grands axes et grandes agglomérations alors que WAZE a de meilleurs résultats sur moyens, petits axes et agglomérations de taille plus réduite.

...

Ce sont effectivement leur réputation respective, et tout peut évoluer très vite ... Coyote étant en perte de vitesse (sans jeu de mot) je suis persuadé que tôt ou tard ce système perdra son intérêt par manque d'éclaireurs. Pendant ce temps Waze est en croissance constante.

Voir le constat édifiant ici (Août 2016) :

https://www.lelynx.fr/assurance-auto/actualites/avertisseurs-radars-coyote-payant-waze-gratuit-14584/

En fait, si Waze a gagné en part de marché c'est parce que justement il faisait la même chose que coyote et aussi bien (voir mieux) mais gratuitement. De plus j'ai entendu dire qu’apparemment (mais à vérifier) qu'il y aurait plus de monde sur Waze maintenant que sur coyote. Ça parait logique surtout au vu de la conjoncture actuelle. Au final le mieux est d’être sur le soft qui possède le plus d'utilisateur car plus d'info et plus de "tout" en général et qu'en plus c'est gratuit. Après honnêtement je ne pense pas (parce que ce n'est pas logique), que les deux soient complémentaires au niveau des radars ... par rapport à leurs différentes fonctions peut-être mais niveau radar non. Car il est plus difficile d’être à jour en campagne là où il y a peu de monde donc peu d'utilisateurs, qu'en ville où tout le monde est plus porté sur le "high tech" et qu'il y a bien plus d'utilisateurs, notamment aussi pour les autoroutes. Donc de ce fait qui peut le plus dur, peut le plus facile, et le plus difficile c'est d'avoir des info sur les petits patelins ou petits axes qu'en grande ville. Donc dire que coyote est plus précis en grand axe et Waze sur les petites axes, à mon avis NON car quand on arrive à être précis sur petit axe ou petit village on l'est forcement en grande ville aussi ! Cette rumeur de précision est plus une rumeur de "fan boy" de Coyote qu'autre chose. C'est comme si on disait qu'en campagne c'est plus facile d'avoir la fibre et qu'en ville on est en 56k. LOL

PS : Non j'ai pas d'action chez Waze

EDIT : Le lien de Papa125 juste au dessus est assez parlant

En fait, la rumeur s'avère vraie (pour ma part) mais sur l'ensemble des fonctions.

Conduisant avec les 2 et habitant légèrement excentré d'une grande ville mais roulant aussi bien sur grands axes que sur départementales et tout autant dans les petits patelins que dans l'hypercentre d'une grande aglo, pour moi le constat est sensiblement celui énoncé dans mon post précédent.