pneus 35 sur gr y 60??

bonjour a tous,

apres plusieurs recherche sur le forum et differents avis j aurais aimer savoir si des pneus en 35/12.5/15 (bf mud km2) passerai sur mon gr...

j 'ai en rehausse avec des ressort arriere KG sp4 (+12.5cm) et devant ressort de toyota + cales qui equivaut la rehausse arriere... + un bady de 3cm.

j ai actuellement des fedima trial en 33/12.5/15 qui passe bien sans frotter.

les jantes sont des 8/15 deport -25.

voila je pense que vou avez tout les elements j attends donc vos reponses.

merci d avance salutations.

avec des jantes 8" de large maxi 12.5" de large pour les pneus.

Apres pour le diametre tu peux mettre ce que tu veux 33" ou 35"

Oui ça je sais... la question était est ce que du 35 passerai sans frotter les ailes (en croisement de pont)vu ma rehausse? Merci quand même...

:2 (15)ésolé mal lu, met le en croisement maxi et regarde si y a la place...je vois pas d autre solution

c est deja fait et ca me parait plus que limite... c est pour ca que j aurais aimer avoir des avis et savoir si il faut decouper un peu les ailes quand meme ou pas forcement....

ajuster les butées de pont en caoutchouc, avancer un peu le pont avant au moyen de bagues entre le chassis et les tirants.

Après si tu veux couper... ça marche aussi

Laisse frotter, ça vire la rouille:2 (15):

Laisse frotter, ça vire la rouille:2 (15):

Il n y a plus de rouille....

ajuster les butées de pont en caoutchouc, avancer un peu le pont avant au moyen de bagues entre le chassis et les tirants.

 

Après si tu veux couper... ça marche aussi

qu entend tu par butée de ponts? et ou mettre exactement ces bagues pour l avant?

je vous laisse le sujet de mon troll pour mieux comprendre les modifs... http://www.patrol-gr.net/galerie-d-exposition-des-troll-s-du-site/41861-patrol-gr-y60-kawa-de-1995-flo38190.html

Tu as des buté de pont en caoutchouc, si tu touche, tu les rallonge, pour brider le débattement.

les bagues, je pense qu'il les met entre le châssis et les tirant (bon ok, c'est ce qu'il a eécrit:2 (15) au niveau du Silentbloc bloc pour déporter le tirant vers l'avant.

De toute façon, il n'y a qu'un point de fixation entre les tirant avant et le châssis. Et pour les Ar pour décaler le pont, il faut fabriquer des tirants réglable.

Donc, ce qu'il dit, si ça touche en haut, sert toi des bride, si il touche sur l'avant ou l'AR de l'aile, bouge les pont.

Ca marche c'est sur, mais ça fais de grosse modif pour mettre du 35 (décaler un pont, ça ce fais pas comme ça, ça c'est juste le moyen, il faux modifier le reste qui en découle...), surtout que avec les déport, ça dois passer.

je pense qu'au pire tu règle juste les bride et ça va le faire:2 (26):

Tu as des buté de pont en caoutchouc, si tu touche, tu les rallonge, pour brider le débattement.

les bagues, je pense qu'il les met entre le châssis et les tirant (bon ok, c'est ce qu'il a eécrit:2 (15) au niveau du Silentbloc bloc pour déporter le tirant vers l'avant.

De toute façon, il n'y a qu'un point de fixation entre les tirant avant et le châssis. Et pour les Ar pour décaler le pont, il faut fabriquer des tirants réglable.

Donc, ce qu'il dit, si ça touche en haut, sert toi des bride, si il touche sur l'avant ou l'AR de l'aile, bouge les pont.

 

Ca marche c'est sur, mais ça fais de grosse modif pour mettre du 35 (décaler un pont, ça ce fais pas comme ça, ça c'est juste le moyen, il faux modifier le reste qui en découle...), surtout que avec les déport, ça dois passer.

je pense qu'au pire tu règle juste les bride et ça va le faire:2 (26):

les butees de pont pont avant et arriere ont toutes était supprimées ca bride moins le debatement... il faut que ca croise!

toutes les modif de tirants on deja etait faites donc ca va ce sera juste du reglage... pour l avant je fabriquerai des cales pour deporter un peu le tirant vers l avant ca ne sera pas trop compliqué.

merci

- - - - - - - - - - Mise à Jour du Message - - - - - - - - - -

par contre pour ceux qui on deja du 35 avec les ponts d origine, est ce que ca tire vraiment long? il y a vraiment une grosse difference entre le 33 et le 35?

merci d avance

par contre pour ceux qui on deja du 35 avec les ponts d origine, est ce que ca tire vraiment long? il y a vraiment une grosse difference entre le 33 et le 35?

merci d avance

16 cms sur un tour de roue. Ce qui fait que sur 10 kms tes roues en 33 font 3800 tours alors qu'en 35 elles n'en font que 3582 .

Faut que ça croise, c'est vrai, mais faux aussi de la place sous le pont, d'où tes 35:2 (15):

À toi de voir.

Bonne bricole

Faut que ça croise, c'est vrai, mais faux aussi de la place sous le pont, d'où tes 35:2 (15):

À toi de voir.

Bonne bricole

oui a reflechir....

par contre pour ceux qui on deja du 35 avec les ponts d origine, est ce que ca tire vraiment long? il y a vraiment une grosse difference entre le 33 et le 35?

 

merci d avance

 

 

16 cms sur un tour de roue. Ce qui fait que sur 10 kms tes roues en 33 font 3800 tours alors qu'en 35 elles n'en font que 3582 .

daccord merci:2 (23): j aurai tendance a dire que c est pas enorme 16cm sur un tour de roue...

bonsoir

tu le trouve comment toi --> a ce jour avec les 33 il tire comment --> court ou long

bonsoir

 

tu le trouve comment toi --> a ce jour avec les 33 il tire comment --> court ou long

bonjour,

je le trouve bien... apres je n ai pas vraiment de reference par rapport a avant le 33...

bonjour,

 

je le trouve bien... apres je n ai pas vraiment de reference par rapport a avant le 33...

bonsoir

suivant ton utilisation l embrayage vas souffrir

bonsoir

 

suivant ton utilisation l embrayage vas souffrir

oui je me doute bien que la mecanique en general va souffrir plus...

en ce qui concerne l embrayage je sent qu il va etre a faire d ici peut donc....