qui a monté 305x70x16 équivalent 33x12.5x16 ??

bonjour

heureux possesseur d'un gr long TD 4.2

actu monté standard 7x16 en 265x70x16

en vu jante 8x16 305x70x16

prochain body lift caisse +4cm, montage des ressort origine court par des origine long

ai je besoin de modifier les tirants de pont??

en suivant modification carrosserie en condamnation vitre custode ar par tole pleine

a+

Le titre n'est pas en rapport avec le contenu de ton message

Comment veux tu que les gens s'y retrouvent et t'apporte des infos

tu mets un titre parlant de pneus et tu parles de suspension.

Peut etre poster dans la rubrique Suspenssion?

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Comment veux tu que les gens s'y retrouvent et t'apporte des infos

 

tu mets un titre parlant de pneus et tu parles de suspension.

 

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bjr roland

j'ai posé la bonne question sur la difference de taille de pneus comment cela est vu , ya t il des gens ayant fait cette monte

bien sur en suivant la 2ie question sur les tirants:2 (21):

mais pneus et amortisseurs ne vont pas l'un sans l'autre:2 (26):

en vu jante 8x16 305x70x16

 

prochain body lift caisse +4cm, montage des ressort origine court par des origine long

En effet les questions suspension sont pas à leur place ici. Et toutes les réponses sont dans le forum et les astuces.

Juste un petit mais. Mettre des ressorts d'un long sur un court rehausse seulement l'arriere... Les ressorts avant étant presque identiques.

Pour ta question. Comme taille plus ou moins équivalente l'experience seras la même que pour ceux qui ont monté des 33". Donc faire gaffe à l'ET donc -25 voir plus

Jeff a du 305/70/16 et il te faut des jantes en 10x16 .....

pourquoi 10" ??? le 8" va très bien pour le 12,5 !

pourquoi 10" ??? le 8" va très bien pour le 12,5 !

En effet. Et vu qu'un 12,5 fait 318 mm de large, un 305 iras bien aussi sur une jante 8"

Jeff a du 305/70/16 et il te faut des jantes en 10x16 .....

bonjour

surtout pas de 10 sauf pour la route & pas de roulage en basse pression

pour du TT il faut des jantes en 8 pouces maxi

reste a déterminer son usage

Alors je suis bidon et Jeff n'a pas les bonnes jantes ....

Alors je suis bidon et Jeff n'a pas les bonnes jantes ....

bonjour

pour faire du TOUT TERRAIN et dégonfler a basse pression effectivement vous n avez pas les bonne jantes

maintenant dégonfle a moins de 1 bar:2 (12): attaque 1 gros devers et tu me tiens au jus

sauf si tu as des chambre a air qui sont interditent pour 1 USAGE ROUTIER

Alors je suis bidon et Jeff n'a pas les bonnes jantes ....

Je ne parle pas de moi mais de JEFF:2 (15):

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bonjour

heureux possesseur d'un gr long TD 4.2

 

actu monté standard 7x16 en 265x70x16

 

en vu jante 8x16 305x70x16

 

prochain body lift caisse +4cm, montage des ressort origine court par des origine long

 

ai je besoin de modifier les tirants de pont??

 

en suivant modification carrosserie en condamnation vitre custode ar par tole pleine

 

a+

bonjour j en ai eu des pneus 305 70 16 monte très bien sur des jantes 8x16 -25 mais attention au roulement de roue ça leur tire pas mal dessus .

Je ne parle pas de moi mais de JEFF:2 (15):

 

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c'est conforme mais pas bien adapté au TT

MAINTENANT TOUT DÉPEND DE L'USAGE DE CHACUN