Jantes en 10x15 sur y60 sans réhausse ?

Bonjour à tous,

le sujet a sans doute été abordé plusieurs fois mais je ne trouve pas de réponses concrètes à ma question.

Je voudrais mettre des jantes en 10x15 sur mon troll entièrement d'origine, sans réhausse donc, avec des pneus en 31x10.5x15 (oui juste pour le look parce que j'adore la tronche que ça lui donne ) et donc la question que je me pose : passera ou passera pas ?

Sachant que je ne fais que de la route. Sur mon ancien troll fraichement volé, c'est ce qui était monté dessus mais il avait un kit body en +5. Voici une photo du troll juste avant qu'il soit volé

Jantes 10" et pneux large de 10,5" ca ne vas pas. Tu cherche quoi comme éffet? Il me semble que tu cherches plutôt des jantes à déport. Vois pour du 8x15 ET -25. Autre avantage est que si tu changes de pneux plus tard des 33x12,5R15 ce montent aussi sur les mêmes jantes.

Des 31 x 10.5 x 15 je les ai montés sur des 10x15 (la preuve sur la photo de mon ancien troll) pour ça il a fallu sortir la grosse bombonne d'air et envoyer du 15bar pour que le pneu colle à la jante mais ça passait et j'en ai fait des bornes comme ça.

Pour ça que je voulais savoir si ça passait sur un troll d'origine non réhaussé. Simplement pour le coté esthétique rien de plus ^^

Voilà une photo avec mes anciens pneus, avant que je mette les BF, toujours en 31 x 10.5 x 15 sur des 10x15 :

Des 31 x 10.5 x 15 je les ai montés sur des 10x15 (la preuve sur la photo de mon ancien troll) pour ça il a fallu sortir la grosse bombonne d'air et envoyer du 15bar pour que le pneu colle à la jante mais ça passait et j'en ai fait des bornes comme ça.

 

Pour ça que je voulais savoir si ça passait sur un troll d'origine non réhaussé. Simplement pour le coté esthétique rien de plus ^^

 

Voilà une photo avec mes anciens pneus, avant que je mette les BF, toujours en 31 x 10.5 x 15 sur des 10x15 :

Oui ca passe. Mais difference de taille entre jante et pneux trop petite. On est déjà à deux de te le dire!!!! Donc GROS risque d'avoir le pneu qui tourne ou déjante... Tu prends des enormes risques la. Si tu es passé comme ca au controle tu as eu de la chance que le gars ne l'a pas remarqué. C'est tout simple des pneux de 10,5 de large sure une jante de 10 de large est simplement dangereux, ce n'est pas parceque tu à eu de la chance et rien ne c'est encore passé que ce ne l'est pas.. Un pneu de 10" de large est fait pour des jantes entre 7"et 9". Vois pour toi-même par example ici (pneu de la même classe que les BF) :

Discoverer S/T | Cooper Tires

Et comme j'ai dit avant, tu cherches probablement à avoir les pneus qui ressorten un peu plus. => jante à déport la largeur de la jante n'est pas ce que tu recherches. Mais bon si tu t'es déjà donné la réponse toi même pourquoi est-ce que tu nous démande quelque chose et tu t'en fous de ce qu'on te dit?

Donc si tu veux des pneus qui ressortent en peu plus. Une jante à déport style 8x15 avec un deport de -25 avec des 31x10,5R15 vas passer sans problèmes, et tout ca sans risquer ton Patrol, ta vie et la vie des autres usagers de la route...

En plus... Il me semble qu'il est temps que tu passes au bistrot te presenter comme le reglement du forum suggeste.

Alors, merci pour ces précisions !

Oui ca passe. Mais difference de taille entre jante et pneux trop petite. On est déjà à deux de te le dire!!!! Donc GROS risque d'avoir le pneu qui tourne ou déjante... Tu prends des enormes risques la. Si tu es passé comme ca au controle tu as eu de la chance que le gars ne l'a pas remarqué. C'est tout simple des pneux de 10,5 de large sure une jante de 10 de large est simplement dangereux, ce n'est pas parceque tu à eu de la chance et rien ne c'est encore passé que ce ne l'est pas.. Un pneu de 10" de large est fait pour des jantes entre 7"et 9". Vois pour toi-même par example ici (pneu de la même classe que les BF) :

Discoverer S/T | Cooper Tires

Alors ça je savais pas. Honnêtement je pensais même pas que c'était aussi dangereux, pour moi des 31 rentraient sur du 10x15, jamais eu de soucis donc j'ai pas cherché plus loin et aucun des garagistes ne m'a mis en garde là dessus mlaheureusement

Et comme j'ai dit avant, tu cherches probablement à avoir les pneus qui ressorten un peu plus. => jante à déport la largeur de la jante n'est pas ce que tu recherches. Mais bon si tu t'es déjà donné la réponse toi même pourquoi est-ce que tu nous démande quelque chose et tu t'en fous de ce qu'on te dit?

Je ne me donne pas de réponse à moi-même, je me fou encore moi de ce que vous me dites sinon je ne serais pas là C'est juste que j'ai déjà les jantes en 10x15, mais le troll pas encore, c'est pour bientôt. Étant donné que je pensais que du 31 sur du 10x15 n'était pas aussi dangereux, je voulais simplement savoir si ça passait.

Donc si tu veux des pneus qui ressortent en peu plus. Une jante à déport style 8x15 avec un deport de -25 avec des 31x10,5R15 vas passer sans problèmes, et tout ca sans risquer ton Patrol, ta vie et la vie des autres usagers de la route...

Voilà c'est exactement ce que je recherche, quelque chose de plus esthétique que les roues d'origine un peu trop "fines" à mon gout. Je recherchais donc quelque chose de plus large et qui passe sur mon troll non réhaussé. Je vais donc suivre vos conseils et troquer mes 10x15 par du 8x15.

En plus... Il me semble qu'il est temps que tu passes au bistrot te presenter comme le reglement du forum suggeste.

Bizarre, je m'étais pourtant présenté l'année dernière :2 (18):

Je ne me donne pas de réponse à moi-même, je me fou encore moi de ce que vous me dites sinon je ne serais pas là C'est juste que j'ai déjà les jantes en 10x15, mais le troll pas encore, c'est pour bientôt. Étant donné que je pensais que du 31 sur du 10x15 n'était pas aussi dangereux, je voulais simplement savoir si ça passait.

Bizarre, je m'étais pourtant présenté l'année dernière :2 (18):

Bon si j'étais un peu dur je m'excuse. Mais je pense que c'est important que si on suggeste des modifs on soit sûr que ce soit pas dangereux ou froles les limites de trop pres. Et il y à aussi des "professionels" malheureusement qui vendent ou font n'importe quoi si longtemps que ca rapporte.

Bon tu trouves tes pneux trop fins. Tu peux aussi passer en 32x11,5R15 (ou 265/75R16 mais ca ne passe pas sur tes jantes en 10x15 que tu as maintenant) ca ne devrait pas toucher en utilisage route, et si ta suspension est encore en bon état ca devrait encore passer en TT aussi. Attention le diametre des 32 est un poil plus grand aussi, donc ton kilometrique vas être pile-poil correct (c'était en tout cas le cas pour moi)

Aucun soucis

Alors si du 32 ça passe, pourquoi pas mais concernant les suspensions... J'ai pas encore essayé le futur troll. Du moment que le pneu ne se retrouve pas a 1cm des ailes car il est vrai que je ne fais jamais de TT mais il faut avouer que certaines routes de villages corses s'en rapprochent pas mal

Je me souviens que mon tout 1er GR était chaussé pile comme il fallait (à mon gout du moins) mais impossible de me souvenir des dimensions des pneus et jantes. Je l'avais pas gardé assez longtemps pour changer les pneus déjà, et je l'ai revendu lorsqu'un ivrongne du coin m'a embouti l'aile arrière. C'est la seule photo qu'il me reste de ce GR d'ailleurs. Si vous avez une idée des dimension au coup d'oeuil...

En fait, il me semble, d'après ce que tu recherches, qu'il te faudrait monter du 33x12,5R15 (c'est le 12,5 qui est important).

Aucun PB sur route et si tu vois que ça touche en TT, une réhausse en +5.

Ok, sur du 8x15 c'est bien ça ?

Ahhhh justement, je voulais a tout prix éviter la réhausse (je n'ai ni les outils pour le faire, ni les moyens de le faire faire)

salut moi pneus 33.12.5x15 sur jantes de 10 avec rehausse +5 et body de 5 ça frotte lors de fort croisement de pont mais sinon ça passe..

body de 5, une matinée de boulot sans outils spécifiques, 2 ou 3 modifs et le top pour entretien karcher

J'ai jamais fait ça moi même donc je pense pas m'aventurer là dedans surtout que je n'ai pas l'utilité d'une réhausse. Du coup je vois pas trop l'interêt de faire ça juste pour pouvoir monter en taille de roues (même si ça me plait )

Je pense que je vais suivre les conseils de fintroll et rester sur des 8x15, avec des pneus en 31 ou 32 je vais voir selon la dispo et les prix d'ici là.

J'ai jamais fait ça moi même donc je pense pas m'aventurer là dedans surtout que je n'ai pas l'utilité d'une réhausse. Du coup je vois pas trop l'interêt de faire ça juste pour pouvoir monter en taille de roues (même si ça me plait )

 

Je pense que je vais suivre les conseils de fintroll et rester sur des 8x15, avec des pneus en 31 ou 32 je vais voir selon la dispo et les prix d'ici là.

En fait avec les 32 qui sont plus larges tu peux garder tes jantes en 10 Si tu veux voir ce que ca donne sur un Patrol d'origine, 265/75R16 dans mon cas avec un ET positif donc plus vers l'interieur et jante en 8, mais c'est +/- la même taille. Si sur tes 10x15 tu mets des 32 ils vont être un peu plus large et vers l'exterieur.

Deuxième photo dans le premier post : http://www.patrol-gr.net/galerie-d-exposition-des-troll-s-du-site/48155-patrol-gr-y60-court-de-1990-fintroll.html

Ah ouais ça donne bien ! Mais bizarrement je pensais que sans rehausse ça allait être vraiment limite entre le pneu et les ailes, alors que sur ta photo y a encore une sacré marge donc c'est parfait !

me rappel plus de la largeur des jantes Nini d'origine:2 (8):

pour le 15"

c'était du 7jj x 15 de mémoire

pour info

le Y60 est sorti en France en 1989 avec des 215/80R16

en 1992 il a été commercialisé avec des 265/75R15

en 1996 le 16 pouces est revenu avec du 265/70R16

à l'étranger il a été commercialisé avec du 10R15 pouces ... mais on trouve toujours du 31 x10.5 xR15 qui est l'équivalent

Le (normalement) futur troll est de 98. Je pense qu'il est en 16" d'origine en effet.

Le (normalement) futur troll est de 98. Je pense qu'il est en 16" d'origine en effet.

oui d’origine il devrait être en 265 x 70 x R16 .... mais à vérifier

Difficile à voir sur les photos du troll, en plus il est chaussé avec des pneus route c'est encore pire