Td6 .mud 265/75/16 ou 285/75/16

Salut a tous

J'ai besoin de changer de gomme sur le troll , actuellement 265/75/16 cooper STT .

Le peu que j 'arrive a trouver ( STT ou KM2 ) dans cette taille est plus cher que le 285 .

Donc ma question est, si je prend du 285 est ce que mon td6 va tirer les 2 tailles de plus , va t il pas trop ce trainer sur la route

Sachant qu' il n' a pas de boitier

Vos avis m' interesse

A+

Pas de soucis, ça correspond à du 33"

mets un boitier si tu passes en 33"

jambo jambo,

Comme pneus mud sur mon 61 Td6 je roule en 255/85R16, qui ont presque le même diamètre des 285 (33") mais sont plus légèrs, et dejà je bien m'aperçois de la différence entre le 265/75 et 255/85, surtout en autoroute, s'il y a une légère pente le moteur a du mal à maintenir les 120Km/h. Si la route grimpe on dois rétrograder vite en 3eme .. Les 285/75 sont bien plus lurdes.. et le moteur à 130km/h tourne à 3100 tr/min donc environ 200tr/min moin che avec les pneus d'origine.

j'ai essayé le 61 td6 d'un ami avec les 285, pas en autoroute, mais en ville et sur piste aucun problème..

bye, massi+

mets un boitier si tu passes en 33"

Salut j'ai pas trop envie de lui mettre un boitier a 260 000 km , j'ai peur qu' il n'apprecie pas

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jambo jambo,

 

Comme pneus mud sur mon 61 Td6 je roule en 255/85R16, qui ont presque le même diamètre des 285 (33") mais sont plus légèrs, et dejà je bien m'aperçois de la différence entre le 265/75 et 255/85, surtout en autoroute, s'il y a une légère pente le moteur a du mal à maintenir les 120Km/h. Si la route grimpe on dois rétrograder vite en 3eme .. Les 285/75 sont bien plus lurdes.. et le moteur à 130km/h tourne à 3100 tr/min donc environ 200tr/min moin che avec les pneus d'origine.

j'ai essayé le 61 td6 d'un ami avec les 285, pas en autoroute, mais en ville et sur piste aucun problème..

 

bye, massi+

Donc c'est bon avec les 285.........

salut a tous

ça y est le cap est franchi , les nouvelles gommes du troll sont commandés en 285 75 16

vivement le montage :2 (15)::2 (15)::2 (15):