Y61 3.0 : démarrage à froid

Je vais essayer d'être le plus clair possible. Après avoir passé sans souci toute la saison hivernale, je rencontre depuis une dizaine de jours un problème de démarrage sur mon 3L VDI 2003 190 000 kms.

Symptômes:

Température extérieure environ 5°.

Premier démarrage de la journée, en respectant consignes Nini (livret) :

Préchauffage

Accélérateur à fond

Lancement démarreur.

Et là je suis vraiment obligé de tirer longuement pour qu'il s'ébroue, puis tourne normalement.

Ensuite, durant la journée, plus AUCUN souci, même après un arrêt de plusieurs heures et même si je m'arrête seulement 10 minutes après avoir démarré la première fois...

Résultat:

Je cherche donc à savoir par où commencer.

Batterie ?

Cette dernière donne des signes de faiblesse lors de mon insistance du premier démarrage à froid le matin, car obligé de tirer longuement, mais plus aucun signe de pb ensuite lors de la journée, puisque cela pète au poil...

Je l'ai mesurée au Voltmètre, valeur 12V, mais on m'a dit pas forcément fiable...?

Lors d'un entretien récent, le gars m'a demandé si je n'avais pas des souci de démarrage (à l'époque non), car niveau de flotte bas dans la batterie.

Bougies Préchauffage ?

Des bougies défectueuses pourraient entrainer ce genre de symptômes, à savoir laborieux le matin à froid, mais plus jamais ensuite au cours de la journée ? (même si je m'arrête seulement 10 minutes après avoir démarré la première fois...).

Injecteurs ?

Là je ne sais pas si symptômes correspondant...?

Vu que je n'ai pas les compétences pour tester les bougies, je cherche vos avis pour savoir par où commencer selon vous.

-Direct Batterie neuve ? Ca je sais faire !

-Tester Bougies préchauffage ?

Vu le prix de chaque opération, j'aimerais avoir vos avis avant de me "lancer" à l'aveugle totalement...

Merci par avance.

JF