Ebro 2,8 : Préchauffage, problème de compréhension

Bonsoir,

Voila je possède un patrol EBRO 260 de 1992. J'ai quelques petits problèmes de démarrage, surement dus aux bougies de préchauffage. Je ne comprends pas pourquoi les trois premiers cylindres ont des bougies en 6 volts et les trois autres en 12 volts. je voudrais savoir aussi si il est normal que les bougies restent alimentées un temps certain après le démarrage. Enfin, si il y a un lien entre la température du moteur et le temps de chauffe des bougies que je trouve long après le démarrage.

Merci.