Parechoc en tout genre (arb, asfir et maison)

salut

pourquoi faut il couper de 3 ou 4 cm le bout de 2 longerons du chassis ainsi que d autres bout d acier pour la pose de parechoc.

pourquoi ????

si on en fait un maison, peut on le fabriquer dans l optique de le poser sans rien couper, car en cas de remise de celui d origine ...... comment fait on ????????????

merci

Sur mon y60, j'avais fait un pare choc arrière maison avec un "tube" rectangulaire qui venait s'encaster autour des 2 longerons pour ne pas avoir de déport a l'arrière !

Quand tu fais un truc maison, tu fais tes choix en fonction de l'esthetique, le pratique, tes besoins, tes envies, ton savoir faire et ton outillage !

si on en fait un maison, peut on le fabriquer dans l optique de le poser sans rien couper, car en cas de remise de celui d origine ...... comment fait on ????????????

merci

Donc la réponse est oui, on peut le faire dans cette optique !

ben sur l avant c est pour avoir acces au boulon car d origine ya pas tout les ecrous des fois ya que les trous et derriere c est pour eviter de venir ecraser le bas de l aile en descendant une marche

super,

donc pour l arriere j ai l exemple du tiens, pour un y61 ca doit etre le meme.

MAIS pour celui de devant, c est pareil ??????

c est a dire je vois pas ce que tu veux dire

super,

 

donc pour l arriere j ai l exemple du tiens, pour un y61 ca doit etre le meme.

 

MAIS pour celui de devant, c est pareil ??????

cette reponse fut pour candy,

tu as poster juste avant moi

c est a dire je vois pas ce que tu veux dire

donc pour le devant c est juste pour acces aux 3 trous pour les 3 boulons

le cote droit ou il y a le crochet de remorquage il y a des inserts filtage, mais pour le cote gauche il n y a rien en filtage, donc il faut mettre des filtage pour pouvoir serrer les boulons

sinon dans les astuces du y61 td6 il y a ca pour monter un ARB, et il ne coupe pas le bout des longerons

http://www.patrol-gr.net/trucs28.php

pourquoi dans cette astuce il enleve les renforts alors que dans l autre astuce il touche rien ??

au secour, je suis perdu >>>>>>>>>>>>>

ben l inconvenient d un arb c est que tu perd beaucoups en angle d attaque mais tu coupe pas le bout du chassis car pas besoin d avoir acces a l interieur du chassis

ben l inconvenient d un arb c est que tu perd beaucoups en angle d attaque mais tu coupe pas le bout du chassis car pas besoin d avoir acces a l interieur du chassis

ok, en fait le besoin de rentrer dans le chassis n est autre que de pouvoir souder un ecrou a l interieur pour pouvoir visser les boulons. ce bien ca. ??

sinon des inserts poser dans les trous et hop ca fait un filletage ...............

donc arb ou maison...............>> pas la peine de couper, vrai ou pas ??

Ben si quand meme un insert c est pas aussi costaud qu un ecrou

Pour l'avant, j'avais un tube rond en 120, et les longerons du chassis etaient protégés par un tole plate.

Du coup, j'avais soudé les ecrous pour pas avoir a y acceder !

Je sais pas si c'est clair... j'essayerai de te trouver une photo !

Mais en gros l'idée pour du fait maison, c'est de s'inspirer de ce qui se fait et prendre les idées qui plaisent selon les critères qu'on souhaite privilégier

mais du cou tu as soude sur le chassis

Nonon !

Les boulons sont soudés sur une patte qui glisse a l'interieur du chassis en fait, et c'est vissé par l'exterieur !

Comme le pare choc d'origine sur un y60 en fait !

Nonon !

Les boulons sont soudés sur une patte qui glisse a l'interieur du chassis en fait, et c'est vissé par l'exterieur !

 

Comme le pare choc d'origine sur un y60 en fait !

ca m interresse comme solution, il n y aurait pas une photo ???

c est quand meme balot que chez nissan personne n est prevu de filetage dans ces 3 trous...