Siéges baquet

Bonjour à tous,

Vu sur une pub " F** Vert":

1 siége acheté = 1 siége offert. Il s' agit des mêmes que ceux dont on parle dans Passion 4X4 page 14.

C' est juste pour info.Cela peut en interresser plus d'un.

A +

Salut !

Merci pour l'info,

Bonjour à tous,

 

Vu sur une pub " F** Vert":

Il s' agit des mêmes que ceux dont on parle dans Passion 4X4 page 14.

A +

Et ils en disent quoi dans Passion 4x4 de ces siéges ? Tu aurais la réf ?

A+

moi je les et acheter chez r o a d;;;d il y a deux moi c des semi b 298E les deux il son super bien pas trop dure et reglable se sons des cesame sport

tu peux m'en dire plus ?????

parce que j'ai un pote qui me ferait des siege d'espace a 100 € !!!

lesquels je dois prendre ???????????????

Salut !

Merci pour l'info,

 

Bonjour à tous,

 

Vu sur une pub " F** Vert":

Il s' agit des mêmes que ceux dont on parle dans Passion 4X4 page 14.

A +

 

Et ils en disent quoi dans Passion 4x4 de ces siéges ? Tu aurais la réf ?

 

 

A+

Siéges ARS (Auriol Racing Services), excellent maintien .

Prix chez F** V*** 299.90 € pièce mais 1 offert. Leur REF: 706373

moi je les et acheter chez r o a d;;;d il y a deux moi c des semi b 298E les deux il son super bien pas trop dure et reglable se sons des cesame sport

Moi aussi je les aient achetés chez R....Y (pour ma JEEP), ils sont bien, mais faut pas être trop enrobé...

Salut,

On niveau confort ca donne quoi ? Ca serait pour une utilisation Raid alors faut tout de même que ca reste confortable

Le maintien est il supérieure aux sièges d'origine ?

a+

j'vais aller voir sa de plus prês, sinon se qui en on acheté comment les trouvez vous ?

C'est les même que les miens

son bien confortable et maintiennent super

Salut,

 

On niveau confort ca donne quoi ? Ca serait pour une utilisation Raid alors faut tout de même que ca reste confortable

Le maintien est il supérieure aux sièges d'origine ?

 

a+

Coté confort : c'est dur mais c'est ce que je recherchais, le gros défaut c'est le dossier pas assez large (mais il parrait qua la longue il se fait "les cotes ou le dossier?")

Le maintien est pour ma part (JEEP WRANGLER) est largement

et une tite question faut rajouter les harnais ? ou on garde que la ceinture ?

Merci pour les précisions,

Y a t il un soutient lombaires ?

Salut,

 

On niveau confort ca donne quoi ? Ca serait pour une utilisation Raid alors faut tout de même que ca reste confortable

Le maintien est il supérieure aux sièges d'origine ?

 

a+

 

Coté confort : c'est dur mais c'est ce que je recherchais, le gros défaut c'est le dossier pas assez large (mais il parrait qua la longue il se fait "les cotes ou le dossier?")

Le maintien est pour ma part (JEEP WRANGLER) est largement

gextroll

tu la eu ou ton moyeu pour ton volant? c est exactement ce que je cherche

Merci pour les précisions,

 

Y a t il un soutient lombaires ?

Il n'y a pas de réglage lombaire (le dossier est plat) mais inclinable

Je pense que pour du RAID il faut investir un peut plus (ils ne sont pas trop rembourrés)

Petite précision quand je les ai achetés, il n'y avait pas de glissière (ce qui peux expliquer le tarif :289 euro les deux) & ils sont vraiment taillés pour un gabarit "Chinois" (les essayer avant de... )

et une tite question faut rajouter les harnais ? ou on garde que la ceinture ?

Sur le WRANGLER la ceinture d'origine suffit

son bien confortable et maintiennent super

ils me paraissent plus larges que les miens... (les miens font 26cm de large (sans comptés "bourrelés" des maintiens latéraux) a 10cm de l'assise

Salut, moi je viens de mettre des semi bacquets de 306 turbo D

100€, + 10 heures de bricole (j'suis pas très doué )

voila le résultat

voir aussi dans galerie des modif de vos troll à "troll long y60 leffond (j'sais pas mettre un lien)

Salut

Les baquets Cesam on l'air d'un bon rapport qualité/prix par contre il faut racheter des glissieres ou vous recupérez les glissières d'origine de TROL

A+

Salut, moi je viens de mettre des semi bacquets de 306 turbo D

100€, + 10 heures de bricole (j'suis pas très doué )

C'estsi galère que ça à monter?

et quand on achète du neuf, is viennent avec glissière normalement?

le mieu es de gardé les glissiere d origine,c es plus securisant je pense

Salut, moi je viens de mettre des semi bacquets de 306 turbo D

100€, + 10 heures de bricole (j'suis pas très doué )

 

C'estsi galère que ça à monter?

 

et quand on achète du neuf, is viennent avec glissière normalement?

Si tu aimes bien la bricole et la soudure ça va !

ça vaut la peine de ce faire un peu ch..r car les siege de 306 td sont assez beau et en plus au niveau du confort et du maintient c'est vraiment génial ! en tout cas pour 100€ les deux

en plus ils sont facile à trouver en casse en bon état

le truc c'est que la glissière d'origine peugeot est très large, donc elle tient tout juste dans un y60 et la glissière coté central est horiz et celle cotè ext est verti donc disqueuse et soudure !

l'avantage c'est qu'ils sont basculant (donc possible dans les court) et règlable en hauteur coté conducteur!

si vous voulez plus de détails

Oui des détails

Moi je cherche des sièges de honda prélude mais dur d'en trouver, donc peut être vais-je devoir me rabattre sur de l'adaptable.

pour plus de détail va voir là ! http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=18506

si tu veux je peux refaire qq fotos

Merci pour le lien, suffisant pour l'instant.

Juste une question : pour l'accès aux places arrières tu conserves le même accès ou est il mieux ou "pire"?.