[Y60] Silent-bloc de tirant de pont

Bonjour,

J'ai acheté un Y60 il y a deux ans et je commence à faire pas mal de tout terrain (notamment Fresse Country puisque je fait partie de l'équipe organisatrice). Je suis débutant en mécanique donc veuillez m'excuser si je n'emploie pas les bon termes, si ce que je dis des âneries ou si ça manque de précision.

Je dois changer tout les silent-blocs de tirants de pont, les actuels ayant fait beaucoup plus qu'ils n'auraient dû. J'ai donc commencé à réfléchir (c'est le début des problèmes ... ou du fun c'est selon)

et j'ai parcouru pas mal de page du forum sur le sujet et j'ai quelques questions.

* J'ai vu pas mal de retours négatifs sur les slient-blocs en polyuréthane (durée de vie, manque de croisement, ...). Dans quelle mesure c'est vrai ?

* J'ai lu un sujet qui parlait des rotules Uniball. ( http://www.patrol-gr.net/suspensions-amortisseurs/9812-differentes-solution-de-triangulation-arriere.html )

* On peut utiliser ça sur quels tirants de pont ?

* C'est normal de remplacer une liaison souple par un "truc" rigide ?

* Peut-on utiliser des rotules Uniball en ne modifiant que les extrémités des tirants sans toucher aux points d'encrage ? (Je suis loin d'avoir le niveau pour une telle modif)

* J'ai aussi lu qu'on pouvait enlever la barre panhard. Quelles sont les conséquences ? Sachant que je ne fait quasiment pas de route.

Ça fait pas mal de questions déjà . Quitte à devoir changer les silent-blocs je préfère avoir toutes les cartes en main pour faire le bon choix.

Merci d'avance pour votre aide.