Trial master ou ironman ?

Mon trol est un Y61 long, mon utilisation bitume, TT et rando ma monte de pneu actuelle 305/70/16 COOPER ST ( pas de raid) mon souhait réhausser mon trol +5 ou + si pas trop de modif, ne pas perdre de confort routier et même peut être gommer le roulis du chassis long et si possible augmenter les débatements en TT!

Donc après avoir lu beaucoup de posts sur le sujet pouvez confirmer ou infirmer le petit résumer ci dessous.

Le kit Ironman Elite medium est assez polyvalent bon sur la route et en TT mais n'exellent pas dans l'un ou l'autre domaine. Alain (AC34) m'a confirmé lors de notre sortie à Belco qu'il était très satisfait de ce kit ( amélioration du comportement routier et largement suffisant en TT).

Le kit Trail Master est apparamant top en trial mais personne (ou j'ai zappé des passages) ne se prononce clairement sur son comportement routier prise de roulis, plongée du nez au freinage (+ ou - important que ceux d'origines).

Voilà pouvez vous répondre à mes dernières intérrogations afin que mon choix soit enfin fait.

Merci d'avance