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  Démonter un goujon de roue



Il y a eu plusieurs questions afin de démonter un goujon de roue avant,
Comme un des miens était abimé (lors de la perte d'une roue) je m'y suis collé, pour commencer, on démonte la roue
J'ai mis les 4 roues motrices, une vitesse et mis le moyeu sur "lock" afin de pouvoir dévisser les 6 écrous du porte-goujon.
Puis dévisser le moyeu

Bien faire dans cet ordre car sinon la roue tourne dans le vide et vous ne pourrez pas dévisser le porte goujon



Dévisser avec un cruciforme la bague qui sert le roulement



Dévisser la bague (à l'aide de 2 tournevis ou d'un outil spécifique)


Sortir le porte-goujon et le roulement


Bien à plat, tapez sur le goujon pour le faire sortir de son logement


Voici la pièce malade et sa remplaçante (j'en ai pris 2 autres au cas où ...)


Il ne vous reste plus qu'à remonter le goujon neuf et faire l'opération en sens inverse,
non sans oublier de bien graisser à chaque étape



La procédure décrite ci-dessus fait l'économie de la dépose de l'étrier de frein et du disque.
Il faut donc faire attention, lors de l'enlévement du moyeu,
De ne pas abimer la cage intérieure du roulement qui reste en place sur la fusée.
Pour les Y61 avec ABS il est préférable de les déposer afin de ne pas abimer la roue dentée et le capteur.




(c) Rul.






 

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