Conception et réalisation d'une barre panhard arrière réglable sur Y61 3.0l
1ére étape : Découpe de la barre d'origine (creuse)
2éme étape : Usinage des tiges et mise en place en force
3éme étape : Conception de la partie réglage, à partir du manchon d’un 3ème point de relevage de tracteur
4éme étape : Mise en soudure de toutes les pièces
5ème étape : Fin des travaux, il reste la peinture à faire
Un peu de détail :
> Soudure à l'arc : baguettes 2,5 (SAFER G53)
> Matériel utilisé : tige filetée droite et gauche de 27/300
> Emmanchement en force des tiges sur 40 mm de profondeur et 100 mm de filetage dispo
> Partie centrale : utilisation d’un 3éme point (agricole) revu et corrigé.
Longueur totale 240 mm, 40 mm de filetage femelle utile de chaque coté
Cote d'origine de la barre panhard : 970 mm
Possibilité de réglage jusqu'à 1020 mm
Avantage de ce système:
> le réglage s'effectue barre en place
PS : tout ce qui est soudé a été préalablement manchonné en force
Conception et réalisation d'une barre panhard arrière réglable sur Y61 3.0l 
