 |
|
 |
 |
 Transformation d’un compresseur de clim en compresseur d’air
Mon compresseur de clim est un modèle provenant d'une Nexia Daewoo,
c'est un simili Sanden je ne l'ai pas payé bien cher,
mais j'ai eu du mal à trouver un compresseur avec une poulie pour courroie trapézoïdale
J'ai commencé par le démonter le carter cylindre : c’est un 5 trous
Le joint de culasse et les clapets
La culasse
Et j'ai obturé à l'aide d'une vis sans tête la communication entre la culasse et le "bas moteur",
j'ai remonté le tout avec un peu de pâte à joint.
Le bas moteur est mis à l'air par un petit trou dans le bouchon de remplissage, je mettrais un petit cabochon caoutchouc plus tard
Le plateau oscillant
Serrage de la culasse
Puis je l’ai implanté dans le compartiment moteur
Pour pouvoir le fixer sur le moteur, j'ai confectionné une patte prise sur un des goujons de la culasse,
Je ferai des photos de détail car je n'ai pas pris de côtes ça a été fait sur place
Pour l'axe arrière j'ai utilisé la patte support de filtre à air et soudé un écrou
Le tendeur est fixé sur l'axe du tendeur de l'alternateur, que j'ai rallongé
J'ai confectionné une patte tendeur à partir d'une cornière de clôture
Mon compresseur est doté normalement de sorties sur une bride, comme je ne l'avais pas,
J'ai confectionné une bride et des raccords à partir d'éléments de plomberie ....
J'ai ensuite fixé la bonbonne de 25 l sous le châssis, mais je ferai plus de photos un peu plus tard ...
En fait j'ai acheté un petit compresseur avec une cuve de 25 l chez « Bricomachinchose »,
Et j'ai récupéré la cuve, le pressostat et les manos ...
|
| |
|
