L'emploi sur le pont avant augmente la fluidité de conduite tout en réduisant le bruit, les vibrations et la consommation.
Ces moyeux débrayables manuellement vous permettront de réaliser des économies de carburant et de
minimiser l'usure des pneus du train avant ou de remplacer à moindre frais les moyeux automatiques HS.

Les moyeux débrayables manuels de marque Ora achetés chez notre partenaire Euro4x4Parts.com


Commencer par mettre les moyeux sur LOCK, puis démonter le moyeu automatique avec une clé allen


Une fois les 6 vis dévissées, retirer le moyeu automatique.




Installer le joint sur le moyeu et mettre un peu de graisse


Mettre en place le moyeu et le joint pour resserrer les 6 vis


Bien serrer sans excès les 6 vis avec une clé allen



Avec ce genre de clé allen vous n'êtes pas obligé de démonter la tête du moyeu car vous pouvez serrer un peu en biais


Si vous n'avez pas de clé allen comme sur la photo au dessus, il vous faudra démonter la tête du moyeu et la revisser


Voila il est en place, pour mettre en 4x2 ou 4x4 rien de plus facile !


Vous avez le choix de le laisser comme cela ou de remonter les cache-moyeux d'origine qui s'adaptent parfaitement dessus.

(c) Jeff.