J'ai décidé d'installer le 220 V à bord de mon Patrol !

L'endroit le plus simple (et toujours le plus discret, j'aime pas "la bricole"..)
reste la boite à gants. Ce qui donne la possibilité de laisser l'appareil en charge à l'intérieur.
De plus, le transfo est protégé...

Le petit problème étant que :

- d'un côté, il y a l'interrupteur M/A + la prise 220V
- de l'autre le ventilo + le fusible + l'alimentation 12v

J'ai trouvé la solution ... Un grand trou arrière pour la ventilation et le passage de futurs cablages

Et un latéral pour le fusible, et le ventilo

4 vis autoperforantes (celles pour les rails de placo), et Hop on visse les deux ensembles, c'est indestructible
Plus qu'à tirer une alimentation jusqu'à la batterie ... et c'est fini !