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 voilà la modification pour supprimer l'automatisme des moyeux



Mettre les moyeux sur lock


Resserage si nécessaire des griffes de verrouillage, puis dépose du mécanisme


Déposer le clips puis la rondelle à épaulement, le plateau et le ressort


Repose de la rondelle à épaulement et du clips


Dépose du jonc arbre de roue


Dépose du jonc d'arrêt


Enlever le jonc couleur cuivre et procéder au remontage




PS : ne pas oublier de descendre et de bloquer les moyeux en 4x4 et de les enlever sur route
le voyant allumé ne signifie pas forcement que vous êtes en 4x4 !




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