voilà la modification pour supprimer l'automatisme des moyeux

Mettre les moyeux sur lock
Resserage si nécessaire des griffes de verrouillage, puis dépose du mécanisme
Déposer le clips puis la rondelle à épaulement, le plateau et le ressort
Repose de la rondelle à épaulement et du clips
Dépose du jonc arbre de roue
Dépose du jonc d'arrêt
Enlever le jonc couleur cuivre et procéder au remontage



PS : ne pas oublier de descendre et de bloquer les moyeux en 4x4 et de les enlever sur route
le voyant allumé ne signifie pas forcement que vous êtes en 4x4 !